ஆங்கர் ஃப்ரேம் காலர் H205B மாஸ்ட் யோங்மோ

தயாரிப்புகள் விவரக்குறிப்பு

வகை, மாடல்: ஆங்கர் ஃப்ரேம் காலர் H205B மாஸ்ட் யோங்மோ

அளவு: 2.3mx2.3mx6m மேஸ்ட்ஸ்

பிராண்ட்: YONGMAO கோபுரம் கிரேன்

பொருட்கள்: Q345B

செயல்முறை: வெடித்தல்,

ஓவியம்: ஓவியம் கீழ், மத்திய ஓவியம், மேற்பரப்பு ஓவியம்.

எங்கள் தொழிற்சாலை உற்பத்தி மற்றும் வழங்குவதற்கு கிட்டத்தட்ட அனைத்து புகழ்பெற்ற பிராண்டு கோபுரம் கிரேன்: மேஸ்ட் பிரிவு, ஆங்கர் ஃபிரேம், ஃபிக்ஸிங் கோணம், அடாப்டர் மற்றும் பல நல்ல தரமான மற்றும் விலை.

ஆங்கர் ஃப்ரேம் காலர் H205B மாஸ்ட் யோங்மோ

கோபுரம் கிரேன் அறிவு பகிர்வு:

கோபுரம் கிரேன் கட்டுமான தளத்தில் துணைநிலை இருப்பிடத்தின் தேர்வு கொள்கை

கோபுரம் கிரேன் ஏற்ற இறக்கம் நிலையம் மின்சாரம் மையமாக உள்ளது. கோபுரம் கிரேன் கட்டுமான தளத்தில் துணைநிலை இடம் தேர்ந்தெடுக்கும்போது பின்வரும் நிபந்தனைகள் பரிசீலிக்கப்படும்.

மெட்டல் கம்பி நுகர்வு குறைக்க மற்றும் மின் ஆற்றல் இழப்பை குறைக்க அதனால் முக்கிய சுமை மற்றும் கோபுரம் கிரேன் உபகரணங்கள், அதை நன்றாக செய்ய.

கோபுரம் கிரேன் கட்டுமான தளத்தில் மேல்நிலைக் கோடு தளம் அதே நேரத்தில் நிர்ணயிக்கப்பட வேண்டும், எனவே அனைத்து வால்டேஜ் வரிகளுக்குமான நுழைவாயில்களை விட்டு வெளியேறுவதும், சேதத்தை விட்டு வெளியேறுவதும்.

ஆங்கர் ஃப்ரேம் காலர் H205B மாஸ்ட் யோங்மோ

காற்று மாசுபாடு பகுதியில் (அல்லது எதிர்ப்பு மாசுபாடு நடவடிக்கைகளை எடுக்க) முயற்சிக்காதே, மாசுபடுதலின் ஆதாரத்தைத் தவிர்ப்பதற்கு, ஆதிக்கம் செலுத்தும் காற்று திசையில் மற்றும் பக்கவாட்டில் அமைந்துள்ளது.

நிலச்சரிவு தவிர்ப்பது போன்ற நிலப்பரப்பு மற்றும் புவியியல் நிலைமைகளுக்கு எண்ணெய் ஏற்றது. காஃபா அல்லது துணை பகுதிகளில் வேலை செய்யாதீர்கள்.

ஆபத்தான பகுதிகளில் அமைக்க வேண்டாம். பொருத்தமான பாதுகாப்பு தூரம், துணை உற்பத்தி கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் மற்றும் போக்குவரத்து பிஸினஸ் நிலையான தொலைவு பொதுவாக 40 மீட்டருக்கும் குறைவு அல்ல.

தளத்திற்குள் நுழைய கட்டுமான வாகனங்கள் எளிதாக்க, ஆனால் பெரிய சாதனங்களை (கோபுரம் கிரேன், பைல் டிரைவர் போன்றவை) பயன்படுத்துவதை கருத்தில் கொள்ளவும். அறை நிறைய விட்டு.

பாதுகாப்பு எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை அமைக்கவும் மற்றும் ஆபத்தான பகுதிகள் குறிக்கவும். இல்லை துரோகம்.

கோபுரம் கிரேன் கையாளும் ஸ்திரத்தன்மையை ஒரு சில குறிப்புகள்

ஆங்கர் ஃப்ரேம் காலர் H205B மாஸ்ட் யோங்மோ

கோபுரம் கிரேன் நடவடிக்கையின் செயல்பாட்டில் பெரிய கையை எப்படி நிறுத்துவது? கோபுரம் கிரேன் பயன்படுத்தி செயல்முறை வெற்று கொக்கி மாஸ்டர் எப்படி? பெரிய ஹூக் எப்படி கோபுரம் கிரேன் பயன்படுத்தும் போது பக்க இருந்து பக்கமாக ஸ்வே செய்ய முடியாது

இந்த பிரச்சினைகள் கோபுரம் கிரேன் இயக்கி நிலைமை சந்திக்க எளிதானது, எனவே, வெறும் கொக்கி நடவடிக்கை ஒரு நல்ல வேலை செய்ய கோபுரம் கிரேன் திறக்க கற்று? மேலே உள்ள சிக்கல்களை தீர்க்க ஒரு சில கோபுரம் கிரேன் கையாளுதல் ஸ்திரத்தன்மை குறிப்புகள் அறிமுகப்படுத்த நான் கோபுரம் கிரேன் ஆலை தொழில்நுட்பம் நிரலை ஆசிரியர்.

1. கோபுரம் கிரேன் அடிப்படை செயல்பாட்டில் மிக முக்கியமான விஷயம் கோபுரம் கிரேன் பெரிய கை தொடக்க மற்றும் நிறுத்தி உள்ளது. முடுக்கம் மற்றும் குறைப்பு கூட இருக்க வேண்டும். கோபுரம் கிரேன் எப்படி வேகமாக வேகமாக கொக்கி

2. கோபுரம் கிரேன் நடவடிக்கையின் போது, படிப்படியாக வேகத்தை அதிகரிக்க மற்றும் முக்கியப்படுத்த வேண்டும். கியர் கடக்காதே. ஒவ்வொரு மாற்றத்திற்கும் இடையே 2 முதல் 3 வினாடிகள்; இரண்டாவதாக, நாங்கள் கம்பியைப் பின்தொடர கற்றுக் கொள்ள வேண்டும், நாங்கள் கம்பி பதக்கத்தைப் பயன்படுத்துவதைப் போல, மந்தநிலையைப் பயன்படுத்துவது போல, நீங்கள் புரிந்துகொள்வீர்கள். முன் சமாளிப்பதற்கு முன்னர் துரோகி ஹூக் தூக்கி எறியப்படும் போது, நீளமான தூரத்தை தூக்கி எறிய வேண்டும், கோபுரன் கிரேன் திறந்த கோன் கிரேன் ரன் வேகத்தை புரிந்துகொள்வது அவசியம், நிச்சயமாக, நேரம் வளர்ந்தது, நடைமுறையில் சரியானது.

ஆங்கர் ஃப்ரேம் காலர் H205B மாஸ்ட் யோங்மோ

2. கோபுரம் கிரேன் திறக்கப்பட்டால், சுழற்சி கை திடீரென்று நிறுத்தப்படும் போது பெரிய திசை இன்னும் அந்த திசையில் ஊசலாமா? இந்த வகையான சூழ்நிலையை சந்திப்பது, காலியாக வெளியேறிய பிறகு தடுக்கலாம், மீண்டும் ஒரு திசை நோக்கி எதிர் திசையில் பெரிய கைக்கு பதில், மீண்டும் காலியாக வெளியே வரவும், ஜிம்மிக் வேகமாகவும், நடைமுறையில் சரியானதாகவும் இருக்க வேண்டும்.

3. கோபுரம் கிரேன் திறக்கப்படும் போது தூக்கும் பொருள் அகலத்தில் முன்னும் பின்னும் சென்றால், நீங்கள் முக்கோண இயக்க கம்பிவை முதுகில் தள்ளி உடனடியாக காலி செய்து, பின் அதை முன்னால் தள்ளி, காலியாக வைத்து, அதனால் சுழற்சி மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

கோபுரம் கிரேன் இயந்திர பாகங்கள் பராமரிக்க

கோபுரம் கிரேன் செயல்திறன் மற்றும் வாழ்க்கை உறுதி செய்ய, கோபுரம் கிரேன் பராமரிப்பு மிகவும் முக்கியமானது. இந்த கட்டுரை, கோபுரம் கிரேன் ஆலை ஆசிரியர் மற்றும் விவாதம் கீழ் அனைவருக்கும், எப்படி கோபுரம் கிரேன் இயந்திரங்கள் பாகங்கள் பராமரிப்பு செய்ய

கிரேன் இன் எஃகு கட்டமைப்பு பகுதிகள் ஸ்கிராப் தரத்தை கண்டிப்பாக செயல்படுத்த வேண்டும்.

ஆங்கர் ஃப்ரேம் காலர் H205B மாஸ்ட் யோங்மோ

2. முக்கிய அழுத்தம் கீழ் உலோக சோர்வு வலிமை, பற்றவைப்பு கிராக், கட்டமைப்பு சிதைப்பது, சேதம் மற்றும் கட்டமைப்பு பாகங்கள் மற்ற நிலைமைகள் சரிபார்க்கவும்; முக்கிய அழுத்தம் மற்றும் வெல்டிங் வெப்ப பாதிப்பு பகுதியில் அடிப்படை பொருள் கீழ் கட்டமைப்பு பகுதிகளில் முக்கிய வெல்டிங் மடிப்பு சரிபார்க்க; ஏதேனும் அசாதாரணத்தைக் கண்டால், அதை சமாளிக்கவும்.

பின்வரும் பிரிவுகளின் படி கட்டமைப்புப் பகுதிகள் ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

(1) தினசரி ஆய்வு: கோபுரம் கிரேன் ஒவ்வொரு 80 மணி நேரமும் தினசரி ஆய்வு நடத்த வேண்டும். மாற்றங்கள் மாறும் போது, கோபுரம் கிரேன் இயக்கி அனைத்து இணைக்கப்பட்ட பகுதிகளிலும் போல்ட் பற்றுவதை சரிபார்க்க வேண்டும், எந்த நேரத்திலும் தளர்த்தப்பட்டால் அவற்றை இறுக்கமாகக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.

(2) எந்த அசாதாரண ஒலி, தவறான செயல்பாடு அல்லது கோபுரம் கிரேன் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு சாதனம் செயலிழப்பு, அதை ஆய்வு மற்றும் பதிவு.

(3) ஒரு திட்டம் முடிந்ததும் கோபுரம் கிரேன் அகற்றப்படும் போது, அது விரிவாக பரிசோதிக்கப்பட்டு பொறியியல் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மற்றும் தொழில்முறை பராமரிப்பு பணியாளர்களால் பதிவு செய்யப்படும்.

போக்குவரத்து வழிவகையில், கட்டுமானப் பகுதிகள் உருமாற்றம் மற்றும் மோதல் சேதத்திலிருந்து தடுக்க நமது சிறந்த முயற்சியை மேற்கொள்ள வேண்டும்.

ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் ஒரு வருடம் ஸ்ப்ரே வரைவதற்கு. ஓவியம் முன், உலோக மேற்பரப்பில் இருந்து அனைத்து துரு, கிரீஸ் மற்றும் பிற அழுக்கு நீக்க.

ஆங்கர் ஃப்ரேம் காலர் H205B மாஸ்ட் யோங்மோ