டாப் கிட் 10 டன் டவர் கிரேன் ஹேமர் ஹெட்
- ZCJJ
- சீனா
- 30 நாட்கள்
- 5 அலகுகள்
பூம் பிரிவில் வழக்கமாக 4m, 5m அல்லது 10m பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது. 50 மீட்டர் தூக்கும் ஏற்றம் ஒரு எடுத்துக்காட்டு என்று எடுத்துக் கொள்ளும் போது, அதிகபட்ச அலகு வெகுஜனமானது ஏறக்குறைய 1/5 தூக்கத்தை தூக்கியெடுக்கிறது. முழு தூரத்தோடு ஒப்பிடுகையில், பிரிவின் மூலம் காற்று பிரிவில் ஏராளமான பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் திரட்டுதல் தேவைப்படும் தூக்கும் கருவி மிகவும் குறைந்துவிட்டது, இது பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் அசெம்பிள் செய்யும் செலவை மட்டும் சேமிக்கிறது, ஆனால் பாதுகாப்பான மற்றும் விரைவானது.
விளக்கம் விவரக்குறிப்பு
10 டன் ஹேமர் தலைமை Topkit டவர் கிரேன்,
மாடல்: TC6028, TC6015
ஜாப் நீளம்: 60 மீ
அதிகபட்ச சுமை: 10 டன்
குறிப்பு சுமை: 2.8Ton அல்லது 1.5Ton
மேஸ்ட் வகை: 2 மீ, L68B2 மேஸ்ட் பிரிவு,
2 மீ, L68A1 மேஸ்ட் பிரிவு, மற்றும் 1.6m, L46A1 மேஸ்ட் பிரிவு
வகை, நிலையான, இண்டர் க்ளைம்பிங், டிராவலிங்.
10 டன் ஹேமர் தலைமை Topkit டவர் கிரேன்,
கோபுரம் கிரேன் அறிவு பகிர்வு:
கோபுரம் கிரேன் மோட்டார் பராமரிப்பு மற்றும் பழுது அறிதல்
கோபுரம் கிரேன் மோட்டார் பராமரிப்பு மற்றும் பழுது அறிதல்
1) பயன்பாட்டின் போது வாகனத்தை சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும். தூசி பிடியில் உள்ள துணி மற்றும் சேகரிப்பாளரின் வளையத்தில் தூசி, இழைகள் போன்றவை இருக்கக் கூடாது. உள் மற்றும் கடையின் தூசி, இழைகள், போன்றவற்றால் தடுக்கப்படக் கூடாது. குப்பை, மழை அல்லது பிற கடத்துத்திறன் திரவ மோட்டார் உள்ளிட அனுமதிக்கப்படாது.
மோட்டார் பாதுகாப்பு சாதனம் செயல்படத் தொடங்கும் போது, மோட்டார் அல்லது சுமை அல்லது பாதுகாப்பு சாதனம் அல்லது அது இயங்கத் தொடங்கும் முன் தவறுகளை அகற்றும் அளவு குறைவாக உள்ளதா என தீர்மானிக்க வேண்டும்.
10 டன் ஹேமர் தலைமை Topkit டவர் கிரேன்,
3) மோட்டார் இயக்கத்தின் போது மோட்டார் நன்கு உயவூட்டப்பட வேண்டும். பொதுவாக, மோட்டார் கூடுதலாக 5,000 மணி நேரம் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். உறிஞ்சப்பட்ட அல்லது கிரீஸ் அறுவைச் சிகிச்சையின் போது மோசமடைந்திருப்பதாகக் கண்டறியப்பட்டால், மசகு எரிபொருள் காலத்திற்கு பதிலாக மாற்றப்பட வேண்டும்.
உராய்வு மாறும் போது, பழைய மசகு எண்ணெய் நீக்கப்பட வேண்டும். தண்டு மற்றும் தாங்கி எண்ணெய் எண்ணெய் கழுவப்பட்டு, மற்றும் கிரீஸ் பின்னர் டவர் ஹாங்க் லூப்ரிகேஷன் அட்டவணை குறிப்பிட்ட மசகு கிரீஸ் எண் ஏற்ப தாங்கி உள் மற்றும் வெளி மோதிரங்கள் இடையே குழி 2/3 பூர்த்தி. முதிர்ந்த தாங்கி வாழ்க்கை காலத்தில் மாற்றப்பட வேண்டியதில்லை. கிரீசின்.
10 டன் ஹேமர் தலைமை Topkit டவர் கிரேன்,
4) மோட்டார் வீட்டின் காப்புறுதியை 0.5 MΩ அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதாகக் கண்டறிய வேண்டும். மோட்டார் வயரிங் கேபிள் சேதத்திலிருந்து இலவசமாக இருக்கும்.
5) மோட்டார் உறிஞ்சும் ஆடையை தளர்வானதா அல்லது தேவைப்பட்டால் இறுக்கிக் கொள்ளலாமா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
மின்சார அமைப்பு பராமரிப்பு மற்றும் கோபுரம் கிரேன் பராமரிப்பு
மின்சார அமைப்பு பராமரிப்பு மற்றும் கோபுரம் கிரேன் பராமரிப்பு
1) எப்பொழுதும் சேதத்திற்கான அனைத்து கம்பிகளையும் கேபிள்களையும் சரிபார்த்து, பான்டேஜ் அல்லது தற்காலிகமாக சேதமடைந்த பாகங்களை மாற்றவும்.
2) மோட்டார் சூடான போது, அது காலப்போக்கில் நிறுத்தப்பட வேண்டும். சரிசெய்தலுக்குப் பிறகு, அது தொடர்ந்து செயல்பட வேண்டும். மோட்டார் தாங்கி நன்றாக உயர்த்தி இருக்க வேண்டும்.
3) அனைத்து கட்டுப்பாட்டு பெட்டிகள், விநியோக பெட்டிகள், முதலியன சுத்தமான மற்றும் தூசி மின் உபகரணங்கள் ஒரு சரியான நேரத்தில் வைக்க வேண்டும்.
4) ஒவ்வொரு பாதுகாப்பு சாதனத்தின் பயண சுவிட்ச் தொடர்பு நம்பகமான இருக்க வேண்டும், மற்றும் தொடர்பு வில் குழி நேரத்தில் பளபளப்பான வேண்டும்.
10 டன் ஹேமர் தலைமை Topkit டவர் கிரேன்,
5) பாதுகாப்பு மண்ணின் எதிர்ப்பானது 4 Ω ஐ விட அதிகமாக இல்லை என்பதை உறுதி செய்ய வருடத்திற்கு இரண்டு முறை அளக்கப்பட வேண்டும்.
