L46A2 மேஸ்ட் க்கு ஆங்கர் ஃபிரேம் காலர்

தயாரிப்புகள் விவரக்குறிப்பு

வகை, மாதிரி: Anchor ஃப்ரேம் காலர் L46A2 மேஸ்ட் க்கு

1.6Mm வகை மாஸ்டுக்கான அளவு: 1.6m

பொருட்கள்: Q345B

செயல்முறை: வெடித்தல்,

ஓவியம்: ஓவியம் கீழ், மத்திய ஓவியம், மேற்பரப்பு ஓவியம்.

எங்கள் தொழிற்சாலை உற்பத்தி மற்றும் வழங்குவதற்கு கிட்டத்தட்ட அனைத்து புகழ்பெற்ற பிராண்டு கோபுரம் கிரேன்: மேஸ்ட் பிரிவு, ஆங்கர் ஃபிரேம், ஃபிக்ஸிங் கோணம், அடாப்டர் மற்றும் பல நல்ல தரமான மற்றும் விலை.

L46A2 மேஸ்ட் க்கு ஆங்கர் ஃபிரேம் காலர்

கோபுரம் கிரேன் அறிவு பகிர்வு:

கோபுரம் கிரேன் முக்கிய பிரச்சினைகள் நீங்கள் சுருக்கமாக

25. டவர் கிரானின் அடித்தளம் பிரிவின் குறுக்கு வலைப் பட்டையானது சிதைந்துபோனது, தொடக்க பொத்தானை மற்றும் பெல் பொத்தானை சேதப்படுத்தியுள்ளது, கசிவு பாதுகாப்பு சுவிட்ச் சேதமடைந்துள்ளது, மற்றும் முறுக்குவிசை வரம்புக்கு பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு இல்லை.

26. கோபுரம் கிரேன் அஸ்திவாரம் தரையில் மேலே 1 மீ உள்ளது, ரோட்டரி கியர் திருகு தளர்வானது, முறுக்கு வரம்பு சீர்குலைந்துள்ளது, ஜாகிங் அழுத்தம் கேஜ் பூஜ்யத்திற்கு திரும்பாது, மற்றும் கம்பளி முள் கம்பி மூலம் மாற்றப்படுகிறது.

27, ரோட்டரி கியர் வேகமாக திருகு தளர்வான, கார் உடைந்த கயிறு பாதுகாப்பு தவறானது, ஒரு சமநிலை கை அழுத்தம் மறுபடியும் கல் பதிலாக.

L46A2 மேஸ்ட் க்கு ஆங்கர் ஃபிரேம் காலர்

28. கோபுரம் அடித்தளம் இல்லை அடித்தளம். 237 தண்ணீர் நின்று, எட்டு ப்ரேஸ் வளைந்து, அவசர நிறுத்த பொத்தானை சேதப்படுத்தியுள்ளது, முறுக்கு எல்லைக்கு பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு இல்லை, அறுவை அரங்கில் எந்த கட்டில் முனையுமில்லை, நிறுவல் ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்படவில்லை மற்றும் முத்திரையிடப்படவில்லை, மற்றும் பிரித்தெடுக்கப்பட்ட திட்டம் இல்லை ஒப்புதல் நடைமுறைகள் மூலம் சென்றார்.

248 கோபுரம் கிரேன் சிறப்பு மின்சார பெட்டி அடித்தளத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது செயல்பட சிரமமாக உள்ளது.

29. கோபுரம் கிரேன் அடித்தளம் நீர் நிற்கிறது, அடித்தளம் பிரிவின் இரண்டு மணிக்கட்டுகள் தளர்வானவை, இயங்கு தளம் முள் தண்டு எந்தத் தண்டையும் இல்லை, சரியான இணைப்பு இடைவெளியில் பூஜ்ஜிய பாதுகாப்பு செயல்பாடு இல்லை, மின்சார மணி பொத்தானை சேதப்படுத்தியுள்ளது, பரிசோதனை பிரித்தெடுத்தல் திட்டத்தின் ஒப்புதல் நடைமுறைகள் முழுமையாக இல்லை, மற்றும் நிறுவல் அலகு பாதுகாப்பு உற்பத்தி உரிமம் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை.

L46A2 மேஸ்ட் க்கு ஆங்கர் ஃபிரேம் காலர்

30. ஜக்கிங் எண்ணெய் உருளை மறுபடியும் இல்லை, மற்றும் தயாரிப்பு தகுதி சான்றிதழ் அல்லது நிறுவல் பிரிவு பாதுகாப்பு உற்பத்தி உரிமம் நகல் இல்லை.

31. hoisting machine கயிறு பீப்பாய் மற்றும் மேல் எஃகு குழாய் மீது எஃகு கம்பி கயிறு பகுதியை உராய்வு மற்றும் சிராய்ப்பு நிகழ்வு ஆகும்.

32, QTZ40c கோபுரம் கிரேன் மேல் ஹெட்லைட் கேபிள் அமைக்கப்படவில்லை, QTZ60 கோபுரம் கிரேன் நிலையான பிரிவில் சட்டகம் இரண்டு தடைகளை விழுந்துவிடும், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வண்ண வெள்ளை பகுதியாக, கார் கப்பி முன்னால் வேலை வேலை- hopping சாதனம் காணவில்லை; நிறுவி பணி உரிமம் மறு மதிப்பீடு செய்யப்பட்டு காலக்கெடு முடிந்துவிட்டது, மற்றும் மறுஆய்வு பதிவு எளிது.

L46A2 மேஸ்ட் க்கு ஆங்கர் ஃபிரேம் காலர்

33. கோபுரம் கிரானின் உயர் நிலைப்பாடு கட்டளையிடவில்லை, முறுக்கு விசைப்பாதை வேண்டுமென்றே டிரைவரால் அகற்றப்பட்டு, சுவிட்ச் பாக்ஸில் உள்வரும் கம்பி வளைவில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நிறுவலை ஒப்படைக்கும் ஒப்பந்தமும் இல்லை, நிறுவல் அலகு தகுதி சான்றிதழும் இல்லை.

34. கோபுரம் கிரேன், உற்பத்தியாளரால் ஒரு எதிர் மின்னழுத்தத்தை சேர்க்க வேண்டும், இது எழுதப்பட்ட அடிப்படையில் இல்லை. குறைந்த தூக்கக் கலவையின் சில மணிக்கட்டுகள் தளர்வானவை.

35, hoisting machine sliding pulley ஸ்லீவ் உடைகள் மிகவும் தீவிரமான, பிரேக் கவர் கடுமையான அரிப்பை, கம்பி ரப்பர் அதிக விரிசல் நிகழ்வு உள்ளது, அறுவை சிகிச்சை மற்றும் பராமரிப்பு பதிவுகள் குறைவாக உள்ளது, நிறுவல் வேலை உரிமம் ஆய்வு காலம் முடிந்துவிட்டது, மீண்டும் இல்லாதது.

36. ஜேசிங் ஜாக்கெட் ஃப்ரேம் வழிகாட்டி சக்கரத்திற்காக எண்ணெய் மசகு எண்ணெய் இல்லாமலே உள்ளது. பராமரிப்பு பணி மோசமாக உள்ளது.

37. பிரிவின் பிரிவு 2 பிரிவானது, தளர்வானது, பிரிவு 4 இல் ஒரு தோற்றமும் காணப்படவில்லை. கோபுரம் கிரேன் உற்பத்திக்கான உரிமம் மற்றும் மறுவிற்பனை காணப்படவில்லை.

38. கோபுரம் கிரேன் வன்பொருள் மற்றும் தரவுகளில் வெளிப்படையான பிரச்சினைகள் இல்லை.

L46A2 மேஸ்ட் க்கு ஆங்கர் ஃபிரேம் காலர்