எல் 68 பி 2 மாஸ்ட் பிரிவு டவர் கிரேன் தூக்கும் நடவடிக்கைகளில் பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்
டவர் கிரேன் தூக்கும் நடவடிக்கைகளில் பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள் 1, டவர் கிரேன் தூக்கும் நடவடிக்கைகளின் பாதுகாப்பிற்காக, டவர் கிரேன் தூக்குதல் ஒன்றுபட்ட கட்டளையின் கீழ் இருக்க வேண்டும், ஜாக்-அப் ஆபரேஷன் யாங் லிக்சின், யூ பாலன், லி பிங் ஆகியவற்றின் திட்டத் துறை மூலமாக இருக்க வேண்டும், அசல் அதிர்வு ஒரே நேரத்தில் நான்கு பேரில் யாங் லிக்சின் ஜாக்-அப் தலைமையில் ஒப்புதல் கையெழுத்தானது. ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு சுத்தமாக இருக்கிறதா, தூசி, தூள், உலோக குப்பைகள் மற்றும் பிற அசுத்தங்கள் இல்லையா என்பதை சரிபார்க்கவும். ஹைட்ராலிக் பிரஷர் கேஜின் அதிகபட்ச மதிப்பு அனுமதிக்கக்கூடிய மதிப்பை விட அதிகமாக இருக்காது. 4 ஜாக்கிங் செய்வதற்கு முன் ரோலருக்கும் கோபுரத்திற்கும் இடையிலான அனுமதியைச் சரிபார்க்கவும், பின்னர் கேபிளைத் தளர்த்தவும், அதன் நீளம் ஜாக்கிங் உயரத்தை விட சற்று பெரியது. 5 லிப்ட் செயல்பாட்டில் ஒரு பிரத்யேக கட்டளை இருக்க வேண்டும், செயல்படாத நபர்கள் கோபுர கிரேன் மீது இருக்கக்கூடாது. தூக்கும் போது 6, ஒரு சீரான நிலையை பராமரிக்க வேண்டும், கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்ட திருப்பம். ஜாக்-அப் முடிவில், போல்ட் அசல் நிலைக்கு குறைக்கப்பட்டு சரி செய்யப்பட வேண்டும். காற்றாலை 4 ஆம் வகுப்புக்கு மேல் இருக்கும்போது எந்த ஜாக்கிங் செய்யப்படக்கூடாது.
எல் 68 பி 2 மாஸ்ட் பிரிவு
http://www.towercranesupply.com/product/l68b2-mast-section-for-tower-crane-mastic
