290HC மாஸ்ட் பிரிவு கோபுர கிரேன் ஒவ்வொரு பகுதியும் விரிவாக அறிமுகப்படுத்தப்படும்.
டவர் கிரானின் ஒவ்வொரு பகுதியினதும் கட்டமைப்பு பண்புகளின்படி, இது முக்கியமாக ஐந்து பகுதிகளைக் கொண்டது, இந்த கட்டுரை தனித்தனியாக டவர் கிரேன் பற்றிய விரிவான அறிமுகத்தை ஒவ்வொரு தொகுதியிலும் செய்யும். ஆபரணங்களின் பங்கு மற்றும் பண்புகள் பற்றி மேலும் அறிய, தயவுசெய்து நெடுவரிசையைப் பார்க்கவும்: டவர் கிரேன் பாகங்கள். 1. உலோக அமைப்பு மற்றும் டெரிக் வேலை செய்யும் வழிமுறை ஒரு தூக்கும் வழிமுறை, ஒரு லஃபிங் (தள்ளுவண்டி இழுவை) பொறிமுறை, சுழலும் வழிமுறை மற்றும் இயங்கும் பொறிமுறையால் ஆனவை. கூடுதலாக, சாஸ் உற்பத்தி செய்யும் ஹிப் டென்-டவர் மெஷினில் ஹைட்ராலிக் லிஃப்டிங் பொறிமுறையும், வாக்கிங் டவர் மெஷினில் வண்டி இயங்கும் பொறிமுறையும் உள்ளது. 2. மின் அமைப்பு, டெரிக் மின் அமைப்பு மின்சார சக்தி உபகரணங்கள், டவர் கிரேன் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் கேபிள் டிரம், மின் சுவிட்ச் பெட்டி, மின் கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள், பாதுகாப்பு சாதனங்கள், குறைந்த மின்னழுத்த உபகரணங்கள், துணை மின் உபகரணங்கள் மற்றும் பிற பாகங்கள். 3. வேலை செய்யும் வழிமுறை, டெரிக் உலோக அமைப்பு அடிப்படை சட்டகம், கோபுர உடல், கோபுர தொப்பி, ஸ்லீவிங் ஆதரவு, கோபுரத்தின் மேற்புறம், சமநிலை கை, தூக்கும் கை, வண்டி, ஏணி மற்றும் மேடை, தூக்கும் ஸ்லீவ் மற்றும் குறுக்கு கற்றை. டெரிக் கட்டமைப்பின் வெளிப்படும் பகுதிகள், வழக்கமாக -20 ° c-40 ° c சூழலில் வேலை செய்கின்றன, மேலும் மழை, பனி மற்றும் பிற கடுமையான வானிலை அரிப்புகளைத் தாங்கும். ஆகையால், பொருட்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் அயனியில், வெல்டிங் குறைந்த வெப்பநிலை உடையக்கூடிய தன்மை, அரிப்பு எதிர்ப்பு, பனி விரிவாக்க சேதம் ஆகியவற்றைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், இது நம்பகமான தாக்க கடினத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். கோபுர தொப்பி, ஸ்லீவிங் ஆதரவு, கோபுரத்தின் மேற்புறம், சமநிலை கை, தூக்கும் கை, வண்டி, ஏணி மற்றும் மேடை, தூக்கும் ஸ்லீவ் மற்றும் குறுக்கு கற்றை. டெரிக் கட்டமைப்பின் வெளிப்படும் பகுதிகள், வழக்கமாக -20 ° c-40 ° c சூழலில் வேலை செய்கின்றன, மேலும் மழை, பனி மற்றும் பிற கடுமையான வானிலை அரிப்புகளைத் தாங்கும். ஆகையால், பொருட்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் அயனியில், வெல்டிங் குறைந்த வெப்பநிலை உடையக்கூடிய தன்மை, அரிப்பு எதிர்ப்பு, பனி விரிவாக்க சேதம் ஆகியவற்றைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், இது நம்பகமான தாக்க கடினத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். கோபுர தொப்பி, ஸ்லீவிங் ஆதரவு, கோபுரத்தின் மேற்புறம், சமநிலை கை, தூக்கும் கை, வண்டி, ஏணி மற்றும் மேடை, தூக்கும் ஸ்லீவ் மற்றும் குறுக்கு கற்றை. டெரிக் கட்டமைப்பின் வெளிப்படும் பகுதிகள், வழக்கமாக -20 ° c-40 ° c சூழலில் வேலை செய்கின்றன, மேலும் மழை, பனி மற்றும் பிற கடுமையான வானிலை அரிப்புகளைத் தாங்கும். ஆகையால், பொருட்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் அயனியில், வெல்டிங் குறைந்த வெப்பநிலை உடையக்கூடிய தன்மை, அரிப்பு எதிர்ப்பு, பனி விரிவாக்க சேதம் ஆகியவற்றைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், இது நம்பகமான தாக்க கடினத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.
290 ஹெச்.சி மாஸ்ட் பிரிவு
http://www.towercranesupply.com/product/290hc-mast-section-liebherr-tower-crane
4. துணை சாதனம் எடை மற்றும் எடை, அடித்தளம் மற்றும் தடம், இழுக்கும் சாதனம், இணைப்பு சாதனம், ஏறும் சட்டகம், கயிறு ஏற்பாடு மற்றும் கயிறு இழுக்கும் சாதனம், பராமரிப்பு சாதனம் மற்றும் பலவற்றால் ஆனது. இவற்றில், முதல் நான்கு பாகங்கள் டெரிக்கு தேவைப்படுகின்றன. இணைப்பில் உள்ள எடைகள், எடைகள், தண்டவாளங்கள், அடித்தளங்கள், இணைப்பு தண்டுகள் போன்றவை டெரிக்கின் வகை மற்றும் நோக்கத்திற்கு ஏற்ப அமைக்கப்பட்டிருக்கும். 5. பாதுகாப்பு சாதனங்கள், பாதுகாப்பு சாதனங்கள் டெரிக்கு இன்றியமையாதவை, பயன்பாட்டு மாதிரி ஒரு தூக்கும் உயர வரம்பு, பயண வரம்பு, ஒரு அலைவீச்சு வரம்பு, அதிக சுமை வரம்பு, ஒரு நிறுத்தம் மற்றும் இடையகம், ஒரு எஃகு கம்பி கயிறு தப்பிக்கும் தடுப்பு சாதனம், a காற்றின் வேக மீட்டர், அவசர பாதுகாப்பு சுவிட்ச், பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு ஆடியோ சிக்னல், அவசர எச்சரிக்கை மற்றும் காட்சி மற்றும் பதிவு சாதனம்.
