MCT என 370 L14 டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை

MCT என 370 L14 டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை

தொடர், களைக்கொல்லிக் கிப் கிரேன், டாப் கிட் டவர் கிரேன், சுத்தியும் தலை கோபுரம் கிரேன், டாப்லெஸ் டவர் கிரேன், ஃப்ளாட் டாப் கோபுரம் கிரேன்,

மாதிரி,

ஜீப் நீளம், மீ

அதிகபட்ச சுமை, டன்

உதவிக்குறிப்பு, டன்

வகை, நிலையான, இண்டர் ஏறும், டிராவலிங்,

மற்றும் பிற பிரபல பிராண்ட், மாடல், பிராண்ட், மாடல் திறன், ஆண்டு, உயரம் மற்றும் ஹிப்ரு அடிப்படையில் வேண்டும்.

நாங்கள் பெரிய அலகுகள் கடை. 6 டன் முதல் 20 டன் வரை. உலகம் முழுவதும் கடை மற்றும் சேவை.

இதற்கிடையில், நாங்கள் அனைத்து உதிரி பாகங்கள் U பின்பற்ற வேண்டும்,

மேஸ்ட்ஸ் பிரிவு, நங்கூரம் ஃப்ரேம், காலர், டை, ஃபிக்ஸிங் கோணம், கேபினி, ஹாஜிஸ்ட் மெக். டிராலி மெக். லுஃபிங் மெக். மெக் மெல். புல்லி மற்றும் பல.

MCT என 370 L14 டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை

கோபுரம் கிரேன் அறிவு பகிர்வு:

கோபுரம் கிரேன் அடிப்படை தொழில்நுட்ப தேவைகள் சுருக்கமாக

கோபுரம் கிரேன் ஆபரேட்டர்கள், கோபுரம் கிரேன் விபத்துகளால் ஏற்படக்கூடிய அபாயகரமான நடவடிக்கையைத் தவிர்ப்பதற்காக திடமான திறன்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இந்தக் கட்டுரையில் டவர் கிரேன் தொழிலாளர்களின் கோபுரத்தின் கிரானே தொழிலாளர்களின் அடிப்படை தொழில்நுட்ப தேவைகள் குறித்து சுருக்கமாக சுருக்கமாகக் கூறுகிறது, கோபுரத்தின் பெரும்பகுதி தொழிலாளர்களுக்கு உதவ நான் நம்புகிறேன்.

MCT என 370 L14 டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை

1. கட்டடத் தொழிலாளர்கள் (கட்டிட உயரத்திற்கான கட்டுமானப் பணியாளர்கள்) சிறப்பு வேலைகள் மற்றும் உயர் தொழில்நுட்பத்திற்கான சிறப்பு தொழில்நுட்பம் மற்றும் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பத்திற்காக மதிப்பீடு செய்யப்பட்டு, சிறப்பு நடவடிக்கை அறுவைச் சான்றிதழ் மற்றும் உடல் பரிசோதனையை நிறுவுதல் மற்றும் சாரக்கட்டு அகற்றப்படுதல் ஆகியவற்றைப் பெறுதல் வேண்டும்.

2. சட்ட தொழிலாளர்கள் கோபுரம் கிரான்களை சிறப்பு கோபுரம் கிரேன் கட்டுமானத் திட்டம் மற்றும் செயல்பாட்டு விதிகள் ஆகியவற்றின் தேவைக்கேற்ப கண்டிப்பாக இணங்க வேண்டும், மேலும் ஒழுங்குபடுத்தும் போது தொழிலாளர் பாதுகாப்புப் பொருள்களை சரியான முறையில் அணியவும் பயன்படுத்தவும்.

3, துருவல், மூங்கில், பெரிய குறுக்கு-பட்டை, சிறிய குறுக்கு-பட்டை மற்றும் கத்தரிக்கோல் ஆதரவு போன்ற முதன்மையான சக்தியைக் கொண்ட எஃகு மற்றும் மூங்கில் ஆகியவற்றை இணைத்து வைக்க முடியாது, அதே கட்டிட முகப்பில் அதே பொருளைப் பயன்படுத்த வேண்டும் .

MCT என 370 L14 டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை

4, அமைக்க கோபுரம் கிரேன் துளை சமநிலை இருக்க வேண்டும், நீள இடைவெளி 1.8 தண்ணீர் அதிகமாக இருக்க கூடாது, சுவர் இருந்து சாரக்கட்டு 20 செ.மீ. விட அதிகமாக இருக்க கூடாது. 20 செ.மீ க்கும் அதிகமானவர்கள் தனிமைப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

5, சேதமடைந்த இணைப்புக் குழுவின் முக்கிய துருவம் தடுமாற வேண்டும்; எஃகு குழாய் கசிவு ஆதரவு இணைப்பு மட்டம் மடியில் இருக்க வேண்டும், மற்றும் மடியில் நீளம் 50 செ.மீ க்கும் குறைவாக இருக்காது.

6. சாரணியின் மேல் விதிமுறைகளின் படி சீல் செய்யப்பட வேண்டும்; உட்புற முனை கர்னீஸை விட 50 செ.மீ. குறைவாக இருக்கும், மற்றும் வெளிப்புற துருவமானது கொடுங்கை ஐ விட 1 மீ. இரண்டாம் கட்டத்திலிருந்து தொடங்கும் கட்டடத்தின் வெளிப்புறம் அமைக்கப்பட வேண்டும்

MCT என 370 L14 டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை

1.2 மீட்டர் உயரமான பாதுகாப்பு ரெயிலிங் மற்றும் 30 மீட்டர் உயரமான அடி பட்டை; கைப்பைகள் மேல் வரிசையில் முறையே 1.2m மற்றும் 1.8m உயரம் கொண்ட இரண்டு ரயில்களைக் கொண்டிருக்கும்.

7. உழைப்புக்காக பயன்படுத்தப்படும் எஃகு குழாய்கள் மற்றும் இணைப்புகள் தேசிய தரங்களுடன் இணங்க வேண்டும். எஃகு குழாய்களை தீவிர அரிப்பை, வளைக்கும் சிதைவு அல்லது பிளவுகள், மற்றும் உடையக்கூடிய, உருச்சிதைவு மற்றும் மிருதுவான கம்பிகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும் ஃபெலென்ஸர்கள் கூட தடை செய்யப்படுவது தடை செய்யப்பட்டுள்ளது.

கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து, வலுவான இணைப்பு, அடி, முடிச்சு அடுக்குகள், ஆதரவு நேராக, மிருதுவான மற்றும் பிளாட், முழுமையான வசதிகள், வலுவான: 8, அமைக்க கட்டாயப்படுத்தி விதிகளை ஏற்ப செயல்படுத்த வேண்டும்.

MCT என 370 L14 டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை

9. சார்போலின் உள் முனை மற்றும் வெளிப்புற சுவர் தேவைப்படும். ஸ்கேஃபோல்ட் வளைவில் சுயாதீன ஆதரவு அமைப்பு இருக்க வேண்டும், மூலையில் ஓய்வு தளம் 2 சதுர மீட்டர் குறைவாக இருக்காது, வளைவு சாய்வு l விட அதிகமாக இருக்காது: 3, அல்லாத சீட்டு துண்டு இடைவெளி 30 செ.மீ. விட கூடாது.

10, எஃகு குழாய் தாங்கு உருளை துருவ பாதங்கள் கான்கிரீட் திண்டு தொகுதி அல்லது கான்கிரீட் கடினமான அடித்தளம் மீது செங்குத்து ஸ்திரத்தன்மையை இருக்க வேண்டும், மற்றும் நீளம், பரந்த பெரும் கம்பி அமைக்க.

11, சாரக்கட்டு குப்பைகள் பெரும்பாலும் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், காலணிகள் மற்றும் கைகள் துண்டுகள் சேதமடைந்தன அல்லது வளைந்து, சிதைப்பது, நேரத்திற்கு பதிலாக மாற்றப்பட வேண்டும்.

MCT என 370 L14 டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை

12. கம்பி மீது கம்பி மற்றும் கம்பி கயிறு இழுக்க கண்டிப்பாக தடை செய்யப்பட்டுள்ளது. சங்கிலிப்பகுதியில் பொருள் சாய்வை வைக்க மற்றும் பெறும் தளத்தை அமைக்க அனுமதி இல்லை; சாய்வானியிலிருந்து உட்செலுத்துவதற்கு சாய்வான இழுவை மற்றும் சாய்ந்த தூக்கும் முறைகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படவில்லை.

13. அடி ஓய்வு சட்டத்தின் இரண்டு முனைகளிலும், மூலையிலும், கத்தரிக்கோலிலும் வெளிப்புறம் ஆதரவுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், மற்றும் வரைபடங்களின் கட்டுமானம் மற்றும் அளவு ஆகியவை தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

14. சேதமடைந்த மற்றும் அனைத்து வகையான டிரான்ஸ்போர்ட்டிற்கும் இடையேயான இடைவெளி இல்லையெனில் தேவையான பாதுகாப்பு தூரத்தை சந்திக்க வேண்டும், தேவையான பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும். சட்டத்தை அமைப்பதும், அகற்றுவதும் போது, பாதுகாப்பானது, உயர் பதற்றமான கம்பிக்குப் பிறகு கம்பி தொடர்பு மற்றும் காயத்தைத் தடுக்க கவனத்தை செலுத்த வேண்டும்.

பாதுகாப்பு நடவடிக்கை, வலிமை, இரக்கமின்மை மற்றும் 2 மீட்டருக்கும் அதிகமான இயக்க மேற்பரப்புடன் நிலைத்தன்மை நிலைத்தன்மையும் அதற்கான தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

16. தாவணி ஒரு நல்ல மின்னல் பாதுகாப்பு அடிப்படை சாதனத்தை வைத்திருக்க வேண்டும், மற்றும் அடிப்படை எதிர்ப்பை அதிக ஓம் விட அதிகமாக இருக்க கூடாது.

17, சாரக்கட்டு மற்றும் பொருள் ஏந்தினை அகற்றுவது ஒரு நபரின் கட்டளைக்குத் தெளிவாக இருக்க வேண்டும், இடிபாடு மற்ற விஷயங்கள், ஏறுதல் மற்றும் சாரக்கட்டுதல், கட்டிட இணைப்பு, முதலியன இருக்கிறதா என்பதைத் தீர்மானிக்கும் ஒரு விரிவான ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

இடிபாடுகளுக்கு எதிராக பாதுகாப்பதற்காக சிறப்பு நபர்களை நியமித்தல்; மேலதிகத் தட்டிலிருந்து மேல்நோக்கி, ஒரு கட்டத்தில் அடுக்கு மூலம் தலைகீழ் வரிசையில் லேடிங் அமைக்கப்பட வேண்டும். இது ஒரே நேரத்தில் இடிக்கப்படுவதை தடை செய்யப்பட்டுள்ளது.

18. நீக்கப்பட்ட எஃகு குழாய், கால் மற்றும் கை துண்டுகள், ஃபாஸ்டர்ஸர்கள், அடர்த்தியான கண்ணி பாதுகாப்பு வலை மற்றும் இதர பொருள்கள் கைவிடப்பட்டு அல்லது கயிற்றில் தொங்கவிடப்படும், மற்றும் கீழே போடப்பட மாட்டாது.

19. எஃகு குழாய்கள், கால் மற்றும் கையில் துண்டுகள், ஃபாஸ்டர்ஸர்கள், பாதுகாப்பு வலைகள் போன்றவை பிரிவுகளாக வரிசைப்படுத்தப்பட்டு, அழகாக அடுக்கப்பட்டிருக்கும், மற்றும் அறிகுறிகள் தொங்கவிடப்படும்.

20, சாரக்கட்டு விறைப்பு, ஏற்றுக்கொள்ள விண்ணப்பிக்க வேண்டும்.

டவர் கன்னம் பயன்படுத்தப்பட்டது

Liebherr டவர் பளுதூக்கி பயன்படுத்தப்பட்டது

டெரெக் டவர் சிற்றேடு பயன்படுத்தப்பட்டது

SYM டவர் பளுதூக்கி பயன்படுத்தப்பட்டது

எஸ்.சி.எம் டவர் கன்னம் பயன்படுத்தப்பட்டது

YONGMAO டவர் பளுதூக்கி பயன்படுத்தப்படுகிறது

காமடில் டவர் சிற்றேடு பயன்படுத்தப்பட்டது