MC310 K16 டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை

MC310 K16 டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை

தொடர், களைக்கொல்லிக் கிப் கிரேன், டாப் கிட் டவர் கிரேன், சுத்தியும் தலை கோபுரம் கிரேன், டாப்லெஸ் டவர் கிரேன், ஃப்ளாட் டாப் கோபுரம் கிரேன்,

மாதிரி,

ஜீப் நீளம், மீ

அதிகபட்ச சுமை, டன்

உதவிக்குறிப்பு, டன்

வகை, நிலையான, இண்டர் ஏறும், டிராவலிங்,

மற்றும் பிற பிரபல பிராண்ட், மாடல், பிராண்ட், மாடல் திறன், ஆண்டு, உயரம் மற்றும் ஹிப்ரு அடிப்படையில் வேண்டும்.

நாங்கள் பெரிய அலகுகள் கடை. 6 டன் முதல் 20 டன் வரை. உலகம் முழுவதும் கடை மற்றும் சேவை.

இதற்கிடையில், நாங்கள் அனைத்து உதிரி பாகங்கள் U பின்பற்ற வேண்டும்,

மேஸ்ட்ஸ் பிரிவு, நங்கூரம் ஃப்ரேம், காலர், டை, ஃபிக்ஸிங் கோணம், கேபினி, ஹாஜிஸ்ட் மெக். டிராலி மெக். லுஃபிங் மெக். மெக் மெல். புல்லி மற்றும் பல.

MC310 K16 டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை

கோபுரம் கிரேன் அறிவு பகிர்வு:

கோபுரம் கிரேன் மற்றும் ஆய்வின்போது கவனம் தேவைப்படும் விஷயங்களில் நிலையான ஆடையுடன் இணைக்கும் செயல்பாட்டு தொழில்நுட்பம்

முதல், கோபுரம் கிரேன் ஆரம்ப நிறுவல் 2 மாற்றங்கள் இயக்கப்படும் பிறகு, அனைத்து இணைக்கும் போல்ட் ஒரு இறுக்கும் நிலை ஒரு முறை சரிபார்க்க வேண்டும், அடுத்த அரை மாதத்தில் அல்லது, மற்றும் மேலே பகுதிகளில் போல்ட் முக்கிய ஆய்வு கோபுரம் உயர்த்திய பிறகு நடத்தப்பட வேண்டும்.

MC310 K16 டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை

ஆய்வு காலத்தில் கோபுரம் கைப்பகுதியை சுழற்றுவது அவசியம். சரிபார்க்கப்பட்ட போல்ட் நேரடியாக சமநிலை கை நிலைக்கு கீழே இருக்கும், அது நம்பமுடியாதது மற்றும் போல்ட் இறுக்கமான என்பதை சரிபார்க்க.

இரண்டாவது, கோபுரம் கிரேன் வேலை, அதே கூட்டு முன்கூட்டிய விசை மிகவும் பெரியதாக இருக்கும் போது, ஒரு இணைப்பு தொகுப்பு, ஆக்ரோஷனல் கண்ட்ரோல் இணைப்பு அச்சு துணை பரவலாக மாறுபடும் முறிவு, ஒரு முறிவு எட்டு அடித்தளம் ஆணி உண்மையான ஆய்வு காணப்படும், இந்த நிகழ்வு சேர்ந்தவை.

MC310 K16 டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை

நிறுவலின் போது முன்கூட்டி இறுக்கும் முறுக்கு நிலைப்பாட்டின் கவனத்தை செலுத்துங்கள், மற்றும் துறையில் செயல்பாட்டில், பலவிதமான தொழிலாளர்களின் வலிமை காரணமாக, நான்கு நெடுவரிசைகளின் முன்கூட்டி முறுக்கு முறுக்கம் வேறுபட்டது, நன்கு கட்டுப்படுத்தப்படவும், குறைந்தபட்சம் சொல்லவும், அனுபவம் வாய்ந்த முன்னோடித் துருவினால் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

மூன்றாவது, கோபுரம் கிரேன் துறையில் இடமாற்றம் செய்யப்படும் போது, கோபுரம் உடலின் அனைத்து இணைக்கும் மணிக்கட்டுகள் பரிசோதிக்கப்பட்டு, உறிஞ்சப்பட்டு, உறிஞ்சப்பட்டு விவரிக்கப்படும், மற்றும் கிராக், உடைகள், கடுமையான அரிப்பு, ஒட்டுமொத்த அல்லது உள்ளூர் பிளாஸ்டிக் சிதைவு போன்ற மாற்றங்கள் . சோர்வு சேதத்தை தவிர்க்க இரண்டு முறைக்கும் மேல் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த கோரிக்கை, இருக்கும் கோபுரம் கிரேன் அநேகமாக பெரும்பான்மை அடையவில்லை.

MC310 K16 டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை

கட்டிடத்தின் அலகு எதிரிடையாக இருப்பதால், சுருக்கமாக இருக்கும் போது, சிறியதாக இருக்கும், கண்டறிய முடியாத மற்றும் முறையான செயலாக்கத்தை உருவாக்கினால், அதிக வலிமை வாய்ந்த ஆடையின் செயலாக்க தரம், பொருள் எளிதானது அல்ல, முன்னாள் கோபுரம் கிரேன் உற்பத்தி ஆலைக்கு வாங்கும் போது, உயர்தர வலிமை உற்பத்தியாளர் அடையாளமாக, தரம் குறிக்க வேண்டும்.

MC310 K16 டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை

Liebherr டவர் பளுதூக்கி பயன்படுத்தப்பட்டது

டெரெக் டவர் சிற்றேடு பயன்படுத்தப்பட்டது

SYM டவர் பளுதூக்கி பயன்படுத்தப்பட்டது

எஸ்.சி.எம் டவர் கன்னம் பயன்படுத்தப்பட்டது

YONGMAO டவர் பளுதூக்கி பயன்படுத்தப்படுகிறது

காமடில் டவர் சிற்றேடு பயன்படுத்தப்பட்டது