டவர் கிரேன் மேஸ்ட்ஸ் க்கான K வகை மாஸ்ட் பிரிவு
- ZCJJ
- சீனா
- 10 நாட்கள்
- 50pcs
ஹா னாய் கோபுரம் கிரேன் சேவை, தனஹ் Phố Đà Nẵng கோபுரம் கிரேன் சேவை, Huế டவர் கிரேன் சேவை, வியஞ்சான் டவர் கிரேன் சேவை, Phôngsali கோபுரம் கிரேன் சேவை ரீப் அறுவடை கோபுரம் கிரேன் சேவை ரீப் அறுவடை கோபுரம் கிரேன் சேவை பாங்காக் கோபுரம் கிரேன் சேவை கோவா கோபுரம் கிரேன் சேவை பக்கெட் கோபுரம் கிரேன் சேவை சியாங் ராய் கோபுரம் கிரேன் சேவை ரீப் அறுவடை கோபுரம் கிரேன் சேவை ரீப் அறுவடை கோபுரம் கிரேன் சேவை பட்டாயா கோபுரம் கிரேன் சேவை
தயாரிப்புகள் விவரக்குறிப்பு
வகை, மாதிரி:
டவர் கிரேன் மேஸ்ட்ஸ் க்கான K வகை மாஸ்ட் பிரிவு
K437A masts
K437A மேஸ்ட் பகுதி
அளவு: 1.6mx1.6mx5m
பொருட்கள்: Q345B
உள்ளே: பின்கள், போல்ட், ஏணி, மேடை
செயல்முறை: வெடித்தல்,
ஓவியம்: ஓவியம் கீழ், மத்திய ஓவியம், மேற்பரப்பு ஓவியம்.
எங்கள் தொழிற்சாலை உற்பத்தி மற்றும் வழங்குவதற்கு கிட்டத்தட்ட அனைத்து புகழ்பெற்ற பிராண்டு கோபுரம் கிரேன்: மேஸ்ட் பிரிவு, ஆங்கர் ஃபிரேம், ஃபிக்ஸிங் கோணம், அடாப்டர் மற்றும் பல நல்ல தரமான மற்றும் விலை.
டவர் கிரேன் மேஸ்ட்ஸ் க்கான K வகை மாஸ்ட் பிரிவு
K437A masts
K437A மேஸ்ட் பகுதி
கோபுரம் கிரேன் அறிவு பகிர்வு:
கோபுரம் கிரானுக்கு அலாரம் மற்றும் காட்சிப்பதிவு சாதனங்களின் அம்சங்கள் மற்றும் செயல்பாடுகள்
கட்டுமான தளத்தில் அதே கோஷம் இருக்கும்: பாதுகாப்பான உற்பத்தி. இது வளர்ச்சி மற்றும் கட்டுமானத்தில் முதன்மையானது என்று பார்க்க முடியும். கட்டுமான துறையில் ஒரு தவிர்க்க முடியாத இயந்திர சாதனமாக டவர் கிரேன், ஒரு பெரிய பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.
அதே நேரத்தில், அதன் பெரிய உடல் மேலும் ஆபத்தானது, மற்றும் ஒரு விபத்து ஏற்படும் என்றால், அது ஒரு பெரிய பேரழிவு ஆகும். எனவே, கோபுரம் கிரேன் பாதுகாப்பு சாதனம் தவிர்க்க முடியாதது. இந்தக் கட்டுரையில், பின்வரும் பகுப்பாய்வு அலாரத்தின் பண்புகள் மற்றும் செயல்பாடுகள் மற்றும் கோபுரம் கிரானின் பதிவு சாதனத்தை காட்சிப்படுத்துகிறது.
டவர் கிரேன் மேஸ்ட்ஸ் க்கான K வகை மாஸ்ட் பிரிவு
K437A masts
K437A மேஸ்ட் பகுதி
1. எச்சரிக்கை நிறுவல்:
கோபுரம் கிரேன் சுமை ஒதுக்கப்படும் மதிப்பை அடைந்தால் கோபுரம் கிரேன் இயக்கிக்கு ஒலி மற்றும் ஒளியியல் எச்சரிக்கை தகவலை தீவிரமாக அனுப்ப பயன்படுகிறது. கோபுரம் கிரேன் ஒரு கூடுதல் தூக்கும் முறுக்கு அல்லது 90% க்கும் அதிகமான மதிப்பிடப்பட்ட தூக்கும் கூறுகளை அடையும் போது இயக்கிக்கு இடைப்பட்ட ஒலி மற்றும் ஆப்டிகல் அலாரங்களை சாதனத்தை வெளியிட முடியும்.
டவர் கிரேன் மேஸ்ட்ஸ் க்கான K வகை மாஸ்ட் பிரிவு
K437A masts
K437A மேஸ்ட் பகுதி
கோபுரம் கிரேன் ஒரு மதிப்பிடப்பட்ட தூக்கும் தருணத்தை அல்லது 100% க்கும் அதிகமாக மதிப்பிடப்பட்ட எடை எடையை அடையும் போது, சாதனம் ஒரு தொடர்ச்சியான தெளிவான ஒலி மற்றும் ஆப்டிகல் எச்சரிக்கையை வெளியிட முடியும், மேலும் எச்சரிக்கை திறனை அது 100 ஆக குறைக்க முடியும் மதிப்பிடப்பட்ட பணியின்%.
2. சாதனப் பதிவு காட்சி:
கோப்பர் கிரானின் தற்போதைய பிரதான செயல்திறன் அளவுருக்கள் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட திறன் அளவுருக்கள் ஒரு வரைகலை அல்லது பாத்திரத்தில் டிரைவருக்குக் காட்ட பயன்படுத்தப்படுகிறது. கோபுரம் தூக்கும் சாதனம் காட்சிப் பதிவு சாதனமாக உள்ளது.
முக்கியமான வேலை அளவுருக்கள் குறைந்தபட்சம் தற்போதைய வேலை வரம்பு, எடை மற்றும் தூக்கும் முறுக்கு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கும். மதிப்பிடப்பட்ட கொள்ளளவு அளவுருவில் குறைந்தபட்சம் அலைவீச்சு மற்றும் தொடர்புடைய மதிப்பிடப்பட்ட ஆரம்ப எடை மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட தூக்கும் முறுக்கு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.
3. அனமீமீட்டர்:
காற்றின் வேக எச்சரிக்கைகளை வழங்குவதற்காகப் பயன்படுத்தப்பட்டு, முன்னுரிமை நடவடிக்கைகளை முன்னெச்சரிக்கையாக கோபுரம் கிரேன் டிரைவர் தற்காலிகமாக பயன்படுத்த வேண்டும். 50M க்கும் அதிகமான உயரம் கொண்ட ஒரு கிரேன் அனிமேமீட்டர் கொண்டிருக்கும். அனுமதிக்கக்கூடிய காற்று வேகத்தைவிட காற்றின் வேகம் அதிகமாகும் போது, வீட்டுப் பணிகளின் முடிவிற்கு ஒரு எச்சரிக்கை கொடுக்க முடியும்.
டவர் கிரேன் மேஸ்ட்ஸ் க்கான K வகை மாஸ்ட் பிரிவு
K437A masts
K437A மேஸ்ட் பகுதி
4. பணி இடத் தகர்ப்பு:
கோபுரம் கிரேன் ஒரு பணியிடம் எல்லைப்படுத்தி கொண்டிருக்கும். ஒரு கோபுரம் கிரானுக்கு, கோபுரம் கிரேன் அகற்றப்படுவது சில குறிப்பிட்ட பகுதிகளுக்குள் நுழைவது அல்லது தவறான நிலையில் இருக்கும்போது அந்த பகுதிக்குள் நுழைவதை அனுமதிக்காது. குழு கோபுரங்களுக்கான, கட்டுப்படுத்தி, கோபுரத்தின் கிரானின் சுழற்சி, அலைவீச்சு மற்றும் செயல்பாட்டு பகுதி ஆகியவை முறைமைக்கும், கயிறுகளை தூக்கி அல்லது கோபுரம் கிரேன் எடையை தூக்கியெடுப்பதற்கும் இடையே மோதல் தவிர்க்க வேண்டும்.
வெவ்வேறு கட்டமைப்பு வடிவங்களில் டவர் கிரான்களை நிறுவுவதில் உள்ள வேறுபாடுகள் என்ன?
டவர் கிரான்கள் பல வகையான கட்டமைப்பு வடிவங்கள் உள்ளன, எனவே பல்வேறு வகையான நிறுவல் செயல்முறைகளும் வேறுபட்டவை. பல்வேறு கட்டமைப்பு வடிவங்களில் டவர் கிரேன்கள் நிறுவலின் வேறுபாடுகள் என்ன
1. சிறிய கார் மாறி வீச்சு சுய உயரும் கோபுரம் கிரேன்
கோபுரம் உடல் மற்றும் மேல்நிலை ஸ்லீவ் நிறுவப்பட்ட பிறகு, கோபுரம் தொப்பி நிறுவவும் (ரோட்டரி ஆதரவு மற்றும் உயர் மற்றும் குறைந்த ரோட்டரி ஆதரவு உட்பட), பின்னர் தனித்தனியாக மற்றும் சீரான கை Heqi கனரக கை நிறுவ.
2. சுய சுய தூக்கும் கோபுரம் கிரேன்:
நகரும் கை வகை சுய உயர்த்தி கோபுரம் கிரேன் வால் ஒரு சிறிய சுற்றளவில் உள்ளது, மற்றும் அவர்களில் சில சுழற்சி ஆதரவுடன் சமநிலை கை ஒருங்கிணைக்க, நிறுவ எளிதான ஒரு சுழலும் தளம் உருவாக்கும்.
சுழற்சிகளால் கையில் வேர் இணைக்க ஒரு தூக்கும் கருவி மூலம் நகரும் கை. இது மாறி-காயம் கம்பி கயிறு கப் பிறகு அதன் சொந்த மாறி-வீச்சு குதிரை இழுக்க முடியும்.
டவர் கிரேன் மேஸ்ட்ஸ் க்கான K வகை மாஸ்ட் பிரிவு
K437A masts
K437A மேஸ்ட் பகுதி
3. பிளாட் தலைமை கோபுரம் தொங்கி:
ஒரு தூக்குதல் கை மற்றும் சமநிலை கை அனைத்து கோபுரம் தலை நிர்ணயிக்கப்பட்டது, மற்றும் மற்ற சமநிலை கை மற்றும் ரோட்டரி ஆதரவு இருக்கை கீல் மற்றும் பின்னர் சமநிலை கை மற்றும் கோபுரம் தலை இணைக்க இழுக்க கம்பி பயன்படுத்த வேண்டும் என்று ஆகிறது.
சாதனம் மேற்கொள்ளப்படும் போது, சமநிலை கை மற்றும் தூக்கும் கை ஆகியவை தீர்க்கப்பட்டு, மாறி மாறி அகற்றப்படுகின்றன, அதாவது, சமநிலைப் பிரிவின் ஒரு பகுதி நிறுவப்பட்டிருக்கிறது, எடைப் பிரிவின் ஒரு பகுதி நிறுவப்பட்டுள்ளது, பின்னர் இருப்புக் கையில் ஒரு பகுதி நிறுவப்பட்ட, மற்றும் எடை கை ஒரு பிரிவில் நிறுவப்பட்ட., மற்றும் பல.
கோபுரம் கிரேன் முன்னோக்கி மற்றும் பின்தங்கிய சாய்வின் சமத்துவமின்மை முறுக்கு குறைக்க.
டவர் கிரேன் மேஸ்ட்ஸ் க்கான K வகை மாஸ்ட் பிரிவு
K437A masts
K437A மேஸ்ட் பகுதி