F1515C டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை

F1515C டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை

தொடர், களைக்கொல்லிக் கிப் கிரேன், டாப் கிட் டவர் கிரேன், சுத்தியும் தலை கோபுரம் கிரேன், டாப்லெஸ் டவர் கிரேன், ஃப்ளாட் டாப் கோபுரம் கிரேன்,

மாதிரி,

ஜீப் நீளம், மீ

அதிகபட்ச சுமை, டன்

உதவிக்குறிப்பு, டன்

வகை, நிலையான, இண்டர் ஏறும், டிராவலிங்,

மற்றும் பிற பிரபல பிராண்ட், மாடல், பிராண்ட், மாடல் திறன், ஆண்டு, உயரம் மற்றும் ஹிப்ரு அடிப்படையில் வேண்டும்.

நாங்கள் பெரிய அலகுகள் கடை. 6 டன் முதல் 20 டன் வரை. உலகம் முழுவதும் கடை மற்றும் சேவை.

இதற்கிடையில், நாங்கள் அனைத்து உதிரி பாகங்கள் U பின்பற்ற வேண்டும்,

மேஸ்ட்ஸ் பிரிவு, நங்கூரம் ஃப்ரேம், காலர், டை, ஃபிக்ஸிங் கோணம், கேபினி, ஹாஜிஸ்ட் மெக். டிராலி மெக். லுஃபிங் மெக். மெக் மெல். புல்லி மற்றும் பல.

F1515C டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை

கோபுரம் கிரேன் அறிவு பகிர்வு:

கோபுரம் கிரேன் மற்றும் ஆய்வுக்கு கவனம் தேவைப்படும் நிலையான பிரிவின் நிலையான பிரிவின் செயல்பாட்டு தொழில்நுட்பம்

முதல், கோபுரம் கிரேன் ஆரம்ப நிறுவலுக்கு 2 மாற்றங்கள் இயக்கப்பட வேண்டும் பிறகு, அனைத்து இணைக்கும் போல்ட் ஒரு இறுக்கும் நிலை ஒரு முறை சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், அடுத்த அரை மாதம் அல்லது, மற்றும் மேலே பகுதிகளில் போல்ட் முக்கிய ஆய்வு கோபுரம் உயர்த்தப்பட்ட பின்னர் நடத்தப்பட வேண்டும். ஆய்வு போது, கோபுரம் கை நிலையை கூட சுழற்ற வேண்டும். சரிபார்க்கப்பட வேண்டிய மணிக்கட்டுகள் சமநிலைப் பிரிவின் நிலைக்கு நேரடியாக கீழே உள்ளன, எனவே அது போல்ட் இறுக்கப்படுகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க நம்பகமானதும் பயனுள்ளதும் ஆகும்.

F1515C டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை

இரண்டாவது, கோபுரம் கிரேன் வேலை, அதே கூட்டு முன்கூட்டிய விசை மிகவும் பெரியதாக இருக்கும் போது, ஒரு இணைப்பு தொகுப்பு, ஆக்ரோஷனல் கண்ட்ரோல் இணைப்பு அச்சு துணை பரவலாக மாறுபடும் முறிவு, ஒரு முறிவு எட்டு அடித்தளம் ஆணி உண்மையான ஆய்வு காணப்படும், இந்த நிகழ்வு சேர்ந்தவை.

F1515C டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை

தொழிற்பேட்டையில் முன்கூட்டி முறுக்கு முறுக்கு நிலைத்தன்மையின் கவனத்தை செலுத்துங்கள். புலம் பெயர்ந்து செயல்படும் பல தொழிலாளர்கள் காரணமாக, நான்கு நெடுவரிசைகளின் முன்கூட்டி முறுக்கு முறுக்கம் வேறுபட்டது, நன்கு கட்டுப்படுத்தப்படவும், குறைந்தபட்சம் சொல்லவும், அனுபவம் வாய்ந்த முன்னோடி ஒன்றாக இணைத்துக்கொள்ளவும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

மூன்றாவதாக, கோபுரம் உடலின் அனைத்து இணைக்கும் தோப்புகள் கோபுரம் கிரேன் பரிமாற்றத்தின் போது, துருப்பிடிக்காத மற்றும் உறிஞ்சப்படுவதையும், கிராக், உடைகள், கடுமையான அரிப்பை, ஒட்டுமொத்த அல்லது உள்ளூர் பிளாஸ்டிக் உருச்சிதைவு போன்ற மாற்றங்களுக்கு இடமளிக்கும். சோர்வு சேதத்தை தவிர்க்க இரண்டு முறைக்கும் மேல் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

F1515C டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை

இந்த கோரிக்கை, இருக்கும் கோபுரம் கிரேன் அநேகமாக பெரும்பான்மை அடையவில்லை. கட்டிடத்தின் அலகு எதிரிடையாக இருப்பதால், சுருக்கமாக இருக்கும்போது, சிறியதாக இருக்கும், கண்டறிய முடியாத மற்றும் முறையான செயலாக்கத்தை உருவாக்கினால், அதிக வலிமை வாய்ந்த ஆடையின் செயலாக்க தரம், பொருள் கட்டுப்படுத்த எளிதானது அல்ல, முன்னாள் கோபுரம் கிரேன் உற்பத்தி தொழிற்சாலைக்கு நல்ல வாங்குதல் , உயர்தர ஆணி உற்பத்தி உற்பத்தியாளர் குறிக்கோள், தரம் குறிக்க வேண்டும்.

பயன்படும் Liebherr டவர் பளுதூக்கி

பயன்படுத்தப்படுகிறது டெரெக்ஸ் டவர் பளுதூக்கி

சிஸ்டம் சிஓஎம் டவர் கிரேன்

பயன்படுத்தப்படும் SCM ஐ டவர் கிரேன்

YONGMAO டவர் பளுதூக்கி பயன்படுத்தப்படுகிறது

காமடில் டவர் கிரானை உபயோகப்படுத்தியது