E1515 டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை
- Famous Global
- குளோபல்
- 5 முதல் 50 நாட்கள்
- யூனிட் தேவை
வாலிஸ் மற்றும் புட்டுனா பணக்கார டவர் கிரேன், நியு புதிய பயன்படுத்தப்படும் டவர் கிரேன் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
E1515 டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை
தொடர், களைக்கொல்லிக் கிப் கிரேன், டாப் கிட் டவர் கிரேன், சுத்தியும் தலை கோபுரம் கிரேன், டாப்லெஸ் டவர் கிரேன், ஃப்ளாட் டாப் கோபுரம் கிரேன்,
மாதிரி,
ஜீப் நீளம், மீ
அதிகபட்ச சுமை, டன்
உதவிக்குறிப்பு, டன்
வகை, நிலையான, இண்டர் ஏறும், டிராவலிங்,
மற்றும் பிற பிரபல பிராண்ட், மாடல், பிராண்ட், மாடல் திறன், ஆண்டு, உயரம் மற்றும் ஹிப்ரு அடிப்படையில் வேண்டும்.
நாங்கள் பெரிய அலகுகள் கடை. 6 டன் முதல் 20 டன் வரை. உலகம் முழுவதும் கடை மற்றும் சேவை.
இதற்கிடையில், நாங்கள் அனைத்து உதிரி பாகங்கள் U பின்பற்ற வேண்டும்,
மேஸ்ட்ஸ் பிரிவு, நங்கூரம் ஃப்ரேம், காலர், டை, ஃபிக்ஸிங் கோணம், கேபினி, ஹாஜிஸ்ட் மெக். டிராலி மெக். லுஃபிங் மெக். மெக் மெல். புல்லி மற்றும் பல.
E1515 டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை
கோபுரம் கிரானின் நிலையான பிரிவின் இணைப்பு தளவாடங்களைக் கொடுப்பதற்கான காரணங்கள், ஆபத்துகள் மற்றும் தடுப்பு நடவடிக்கைகள் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன
வளைவுத் தளர்வான பிறகு, வளைக்கும் தருணமானது, ஸ்டாண்ட் பிரிவில் உள்ள முக்கிய பிரிவின் முக்கிய உறுப்புகளில் ஒரு பதற்றத்தை உருவாக்கும்போது, இரண்டு நிலையான பிரிவுகளின் தொடர்பு மேற்பரப்பு ஒரு இடைவெளியை உருவாக்கும். 30 மீட்டர் உயரம் கொண்ட ஒரு கோபுரம் கிரேன் மற்றும் ஒட்டுதல் இல்லாமல், 0.1 மிமீ ஒரு தெளிவானது, இரண்டாம் மற்றும் மூன்றாம் தரநிலை பகுதிகளின் கீழ் பகுதியுடன் உருவாக்கப்படுகிறது, மற்றும் தூக்கும் கைகளின் வேர் கிடைமட்ட இடப்பெயர்ச்சி 2 மி.மீ. .
ஒரு இடைவெளி பல தொடர்பு பரப்புகளில் உருவாக்கப்பட்டால், கோபுரம் உடல் சீர்குலைவு கூர்மையாக அதிகரிக்கும், இது கோபுரம் உடல் அழுத்தத்திற்கு மிகவும் சாதகமற்றதாகும், மேலும் இது கோபுரம் சரிவு விபத்துக்கு வழிவகுக்கிறது. சுமை, மேல் சுமை உள்ள மேல் கோபுரம் கிரேன்.
இது நிலையான விளிம்பில் இருக்க வேண்டும், தொடர்புபடுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பின் இரண்டு நிலையான பகுதி அச்சைப் பரிமாற்ற இயக்கத்தை உருவாக்கும், தாக்கத்தைச் சுற்றும் சுழற்சியைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கும், சுமை விளைவைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கும் பெரிதும் அதிகரிக்கிறது, எளிதில் துண்டிக்கப்படுவதற்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் இணைப்பு அமைப்பு, கூட கோபுரங்கள் உடைக்கப்படுகின்றன.
இவ்வாறு, நிலையான கூட்டுப் பொறி கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை அல்லது நேரத்திற்குள் வைக்கப்படாது, அது எவ்வளவு ஆபத்தானது என்பது தெரியவில்லை
கோபுரம் கிரானின் நிலையான பிரிவின் தளர்வான இணைப்பு இணைப்புகளுக்கு தடுப்பு நடவடிக்கைகள்
மேலே சொல்லப்பட்ட காரணங்கள் பற்றிய ஆய்வுகளின் படி, பின்வரும் தடுப்பு நடவடிக்கைகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன
E1515 டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை
1. கோபுரம் கிரேன் மேலாண்மை அலகு நிர்வாகத்தை வலுப்படுத்தி, கோபுரம் கிரேன் அறுவை குழுவை (அல்லது சிறப்பு பராமரிப்பு குழு) தொடர்ந்து ஒழுங்குபடுத்துதல் மற்றும் இறுக்கமான இறுக்கத்தை கட்டுப்படுத்த வேண்டும். கட்டைவிரல் ஒரு விதி என, குறைந்தது வாரம் ஒரு முறை தரமான போல்ட் சரிபார்த்து, looseness வழக்கில் அவர்களை இறுக்க.
2. ஒரு நியாயமான வழியில் நிலையான பிரிவு சட்டைகள் இறுக்க. பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் சுழலும் ஏற்றம், கோபுரம் உடலின் சுருக்க பக்கத்தின் மீது போல்ட்ஸை இறுக்கமாக இறுக்குகிறது. தினசரி பயன்பாட்டில் சரிபார்க்கவும் இறுக்கவும். கோபுரம் கிரேன் எந்த சுமையும் இல்லாத போது, அந்த முனையத்தை கை ரூட்டிற்கு நகர்த்தவும், சரிபார்த்து, கீழே இருந்து மேலே இருந்து சமநிலை கை பக்கத்தின் மீது சட்டைகள் இறுக்கவும்.
இந்த பக்க முடிந்தவுடன், கிரேன் கையை 180 டிகிரி சுழற்று, சரிபார்த்து, மற்றொன்றை முடித்து, மற்றொன்று மேலே இருந்து கீழே மற்ற பகுதிகளை இறுக்கிக் கொள்ளவும். ஒவ்வொரு ஜாகிங் மற்றும் பிரிவைச் சேர்த்த பின், புதிதாக நிறுவப்பட்ட தரநிலைப் பிரிவானது மேலே முறைப்படி ஒருமுறை ஒருமுறை அழுத்தவும்.
E1515 டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை
3. கோபுரம் கிரான்கள் நிறுவலின் போது பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பத்தை வெளிப்படுத்தும் வலிமையை வலுப்படுத்துகின்றன. நிலையான பிரிவின் இணைப்பு பிணைப்புகளின் முன்கூட்டிய இறுக்கம் போதாதது என்பதை நிறுவுபவர்களுக்கு விளக்கவும், கோபுரம் கிரேன் நிறுவப்பட்ட நிலையான பிரிவின் இணைப்பு பிணைப்புகளின் கோட்பாட்டு முன்கூட்டிய முறுக்கு மற்றும் நிலையான பிரிவின் மாதிரியின் சரியான இறுக்க வரிசை .
கோபுரம் கிரான்களின் கண்டிப்பான மேலாண்மை. கோபுரம் கிரான்கள் அனைத்து அசல் பாகங்கள் நியாயமாக தவிர்க்கப்பட்டு மற்றும் பதிலாக, குறிப்பாக செயல்பாட்டு கூறுகள்.
5. கட்டுமான அலகு இயந்திர மேலாண்மை துறை கோபுரம் கிரேன் சோதனை, மற்றும் யாரோ கவனமாக மற்றும் கவனமாக சரிபார்க்க போர்டில் இருக்க வேண்டும், மற்றும் நேரத்தில் கோபுரம் கிரேன் மேற்பார்வையாளர் பிரச்சினைகளை அறிக்கை, மற்றும் நேரத்தில் மறைக்கப்பட்ட ஆபத்துக்களை திருத்தி.
E1515 டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை
கோபுரம் கிரானின் நிலையான ஆடையைக் குறைப்பது எளிது ஆனால் நடைமுறையில் செய்ய கடினமாக உள்ளது. டவர் கிரானின் பாதுகாப்பான பயன்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, கோபுரம் கிரேன் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் துணை உற்பத்தியாளர்களின் உற்பத்தியாளர்கள், கட்டுமான இயந்திரங்கள் ஆராய்ச்சி அலகுகள் ஆகியவற்றின் பெரும்பகுதி, இந்த அம்சத்தை புரிந்து கொள்ள உதவுதல், ஒரு நல்ல முறை மற்றும் கருவிகளை ஆய்வு செய்தல், நிர்வகிப்பதற்கான கட்டுமான அலகு
E1515 டவர் கிரேன் லீஸ் வாடகை வாடகை
டவர் கன்னம் பயன்படுத்தப்பட்டது
Liebherr டவர் பளுதூக்கி பயன்படுத்தப்பட்டது
டெரெக் டவர் சிற்றேடு பயன்படுத்தப்பட்டது
SYM டவர் பளுதூக்கி பயன்படுத்தப்பட்டது
எஸ்.சி.எம் டவர் கன்னம் பயன்படுத்தப்பட்டது
YONGMAO டவர் பளுதூக்கி பயன்படுத்தப்படுகிறது
காமடில் டவர் சிற்றேடு பயன்படுத்தப்பட்டது