டெர்ரிக் கிரேன் 8 டன்
- ZCJJ
- சீனா
- பங்கு
- 8 அலகுகள்
செயல்திறன் அளவுருக்கள் மற்றும் கூரை கிரேன் கட்டமைப்பின் நிறுவல் முறை
விளக்கம் விவரக்குறிப்பு
8 டன் டெரிக் கிரேன் டவர் கிரேன், கூரை கிரேன்
மாடல்: TCD2420, 8 டன்
ஜாப் நீளம்: 24 மீ
அதிகபட்ச சுமை: 8 டன்
உதவிக்குறிப்பு சுமை: 2.0 டன்
வகை, நிலையான
8 டன் டெரிக் கிரேன் டவர் கிரேன், கூரை கிரேன்
கோபுரம் கிரேன் அறிவு பகிர்வு:
கோபுரம் கிரேன் ட்ரிப்பிங்கின் தவறு பகுப்பாய்வு மற்றும் தீர்வு
கோபுரம் கிரேன் வேலை பெரும்பாலும் தவறான காரணங்கள் | கோபுரம் கிரேன் வேலை அடிக்கடி பயணம் தீர்வு |
கசிவுத் திரை தவறுதலாக செயல்படுகிறது | கசிவு தற்போதைய பராமரிப்பாளர்கள் விமர்சனம் |
குறுகிய சுற்று மற்றும் அடிப்படை | வரிகளை சரிசெய்யவும். அவற்றை சரிசெய்யவும் |
உழைக்கும் மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்தம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது அல்லது மின்னழுத்த வீழ்ச்சி அதிகமாக உள்ளது | மின்னழுத்தத்தை அளவிடவும், வேலை நிறுத்தவும் |
8 டன் டெரிக் கிரேன் டவர் கிரேன், கூரை கிரேன்
கோபுரம் கிரேன் தூக்கும் உயரம் வரம்பு சாதனம், கோபுரம் கிரேன் சுழற்சி எல்லை சாதனம்
பின்வரும் விவாத கோபுரம் கிரேன் உயர வரம்பு சாதனத்தை தூக்கும், கோபுரம் கிரேன் சுழற்சி வரம்பு சாதனத்தின் பங்கு.
உயரம் வரையறுக்கும் லிட்டர்
கட்டுப்பாட்டு சாத்தியமான பிழைகள் தவிர்க்க உயரம் லிமிட்டெட் தூக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தூக்கும்போது கிரேன் பூரிப்பு அமைப்பை சேதப்படுத்துவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, டிரம்மில் உள்ள இரும்பு கம்பி கயிறு முற்றிலும் தடிமனாகவோ அல்லது இறங்கும் போது எதிர் திசையில் டிரம் சுற்றிலும் கூட மடிக்க வேண்டும்.
நகரும் கை வகை வீச்சு வேகம் மாறுபடும் கோபுரம் கிரேன், தூக்கும் உயரம் எல்லைப்படுத்தி வழக்கமாக ஒரு தூக்கும் கம்பி, ஒரு நெம்புகோல், ஒரு வசந்த மற்றும் ஒரு பயண சுவிட்ச், பொதுவாக தூக்கும் கை முடிவில் சரி செய்யப்பட்டது. சுத்தியல் கொக்கி வளையம் மற்றும் எல்லைக் கட்டுப்பாட்டு கம்பியின் கயிறு மூலம் முனையத்தின் சுழற்சியின் நெம்புகோலோடு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சுத்தி ஒரு சிதைந்த நிலைமையில் இருக்கும்போது, முனையிலிருந்து சுவிட்ச் தொடர்பு மூடப்பட்டுள்ளது.
8 டன் டெரிக் கிரேன் டவர் கிரேன், கூரை கிரேன்
தூக்குதல் ஹூக் எடுத்துக் கொண்டால், கனமான சுத்தியை வைத்திருக்கும் மற்றும் கனரக சுத்தியல் புவியீர்ப்பு விளைவுகளை அகற்ற சிறிது உயரும், பின்னர் முனையத்தின் சுழற்சியின் நெம்புகோல் வசந்த நடவடிக்கைகளின் கீழ் ஒரு கோணத்தை நகரும், இது தூக்கும் இயந்திரம் கட்டுப்பாட்டு சுழற்சி தொடர்பு துண்டித்தல் மற்றும் தூக்கும் ஹூக்கை நிறுத்துகிறது.
தள்ளுவண்டியில் அலைவீச்சு ஏற்றம் கொண்ட ஜாக் அப் கோபுரம் கிரேன், தூக்கும் உயரம் எல்லைப்படுத்தி தூக்கும் நுட்பத்தின் டிரம் ஷாம்பின் முடிவில் தனித்தனியாக நிறுவப்பட்டுள்ளது. மல்டி-டைமர் லிமிட்டெட்டானது டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் (ரீயூசர் மவுண்டிங்) மற்றும் பயண சுவிட்ச் ஆகியவற்றுடன் அமைக்கப்பட்டிருக்கிறது. டிரம்மின் ஒரு முனையில் லிமிட்டெட் ஏற்றப்பட்டு டிரம் மூலமாக நேரடியாக இயக்கப்படுகிறது அல்லது டிரம் மீது பியரிங் மோதிரம் மற்றும் பியோன் பற்களால் இயக்கப்படுகிறது.
வரம்பு சாதனத்தை இயக்கு
பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் ரோட்டரி எல்லைப்படுத்தி ஒரு வரம்பு சுவிட்ச் மற்றும் ஒரு சுழற்சியில் ஒரு பிணைப்பை உருவாக்குகிறது. கோபுரம் கிரேன் சுழலும் ஆதரவின் கட்டமைப்பிலும் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.
கோபுரம் கிரேன் மேல் பகுதியில் திருப்பு வழிமுறையால் நகரும் போது, சுழற்சியின் கட்டுப்படுத்தி சிறிய கியர் பெரிய வளையத்தின் மூலம் வளர உதவுகிறது, மற்றும் கோபுரம் கிரேன் சுழற்சி சுழற்சிகள் எண்ணிக்கை பதிவு செய்யப்படுகிறது. கட்டுப்படுத்தியின் திசைகாட்டி கேம் மற்றும் டிரான்ஸர் சுழற்சியின் சுழற்சியைக் குறைப்பதன் மூலம் கேம் அச்சகங்கள் மீது கன்வெக்ஸ் தொகுதி, இதனால் ரோட்டரி கட்டுப்பாட்டு சுழற்சியைத் தடுக்கிறது மற்றும் ரோட்டரி நடவடிக்கை முடிவடைகிறது.
கூரை கிரேன்