கோபுரம் கிரேன் பாதுகாப்பு சாதனம்
கோபுரம் கிரேன் பாதுகாப்பு சாதனம்
கோபுரம் கிரேன் பராமரிப்பு சாதனங்களை நிறுத்த என்ன? கோபுரம் கிரேன் நிறுத்த பராமரிப்பு சாதனத்தின் செயல்பாடு என்ன? பெரும்பாலான கட்டுமான அலகுகள் அதே கோஷத்தை, அதாவது பாதுகாப்பான உற்பத்தியைப் பயன்படுத்தும், எனவே பெயர் அர்த்தம், வளர்ச்சி மற்றும் கட்டுமான பாதுகாப்பு ஆகியவற்றைக் கருதுகிறது. கோபுரம் கிரேன் ஒரு பெரிய இயந்திர கருவியாகும், நிச்சயமாக, அதன் பாதுகாப்பு கவனிக்கப்படக்கூடாது. பணியாளர்களின் தொழிற்பாட்டின் தொழில்நுட்ப நிலைகளை வலுப்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், கோபுரம் கிரேன் பராமரிப்பு கருவிகளை வலுப்படுத்தவும். எனவே, கோபுரம் கிரேன் நிறுத்த பராமரிப்பு சாதனங்கள் என்ன? கோபுரம் கிரேன் நிறுத்த பராமரிப்பு சாதனத்தின் செயல்பாடு என்ன?
1. டிராலிக்கிற்கான கேபிள் உடைக்கும் கேடயம்
இழுவை கயிறு உடைத்து காரணமாக கார் இழப்பதில் இருந்து காரை தடுக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. தள்ளுவண்டியின் கயிறு கோன் கிரானுக்கு, இரு-வழி ட்ரோலி கயிறை கயிறு கட்டுப்படுத்தும் பாதுகாப்பு சாதனம், டிராலிலின் இழுவை கயிறு உடைப்பு காரணமாக கட்டுப்பாட்டு இழப்பதைத் தடுக்கிறது.
2. கோபுரம் கிரேன் கம்பி கயிறு எதிர்ப்பு விரட்டுதல் சாதனம்
இது கள்ளல் போன்ற இரும்பு கம்பி கயிறுகளை தடுக்க, கயிறு அல்லது டிரம் துண்டிக்கப்படுவதைத் தடுக்க டிரம் மற்றும் ஸ்விங் கை முறுக்கு டிரம் ஆகியவற்றைத் தடுக்க பயன்படுகிறது. கம்பளி தூக்கும் டிரம் மற்றும் எஃகு கம்பி கயிறு எதிர்ப்பு விரட்டுதல் நிறுவுதலுடன் நிறுவும் நகரும் டிரம் அலைவரிசையை மாற்றும். கருவியின் பெயர் மற்றும் கம்பளி மற்றும் டிரம் பக்கத் தகட்டின் வெளிப்புற விளிம்புக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி இரும்பு கம்பி கயிறு விட்டம் 20% ஐ விட அதிகமாக இருக்காது, எஃகு கம்பி கயிறு தொடர்பாக மேற்பரப்பு விளிம்புகள் மற்றும் மூலைகளிலும் இல்லை.
3. எதிர்ப்பு பயணம் சாதனம் ஜிகிங்
ஜாக் அப் டவர் கிரேன் தவறான பிரிவுகளை சேர்க்க அல்லது குறைக்கப்படும்போது, ஜாகிங் சாதனம் கோபுரத்தின் துணை அமைப்பு அல்லது எண்ணெய் உருளை முடிவில் இணைக்கும் கட்டமைப்பிலிருந்து வெளியே வரும்.
4. தள்ளுவண்டியை எதிர்க்கும் சாதனம்
காரை வீழ்த்துவதன் காரணமாக மாறி வீச்சு கார் சக்கரம் தோல்வி ஏற்படுவதை தடுக்க, தள்ளுவண்டியில் எதிர்ப்பு வீழ்ச்சி சாதனம் தள்ளுவண்டியில் luffing கோபுரம் அமைக்க வேண்டும். சக்கரம் நடைமுறையில் இருந்தாலும்கூட, அந்த முனையிலிருந்து வெளியேறாதே என்பதை உறுதி செய்ய முடியும்.
5. இடையக மற்றும் நிறுத்த சாதனம்
கோபுரம் கிரேன் நடைபாதை மற்றும் டிராலி வீச்சு மாற்றத்தின் டிராக் ஸ்ட்ரோக் முடிவில் சாதனத்தை நிறுத்த வேண்டும். இடையக சாதனம் நிறுத்தத்தில் இருக்கும் சாதனம் அல்லது கோபுரம் கிரேன் (வீச்சு மாறும் டிராலிலே). கோபுரம் கிரேன் நிறுத்தப்பட்ட சாதனத்துடன் மோதி போது, தாங்கல் சாதனம் கோபுரம் கிரேன் தீவிரமாக தாக்கமின்றி நிறுத்துவதற்கு நிறுத்த வேண்டும்.
6. எதிர்ப்பு காற்று மற்றும் சறுக்கல் எதிர்ப்பு சாதனம் (ரயில் கடிகாரம்)
டிராக்கில் இயங்கும் டவர் கிரான்கள், காற்று எதிர்ப்பு மற்றும் சறுக்கல் சாதனங்கள் ஆகியவை, பயணக் கோபுரம் கிரான்கள் வலுவான காற்றிற்கு உட்பட்டபோது, தங்களைத் தாழ்த்துவதைத் தடுக்காத நிலையில் வேலை செய்யாத சூழ்நிலைகளில் அமைக்கப்பட வேண்டும்.
கோபுரம் கிரேன் பாதுகாப்பு சாதனம்
