L68B1 Mast Section Several limiters required for tower cranes
সীমিত ডিভাইসের কি ধরণের টাওয়ার আবশ্যক সারস আছে?
(1) তুলে ওজন সীমা, এছাড়াও জমিদার সীমা নামে পরিচিত, একটি নিরাপত্তা ডিভাইস যা কপিকল জমিদার ছাড়াই অপারেট করতে শুরু করুন। যখন তুলে ওজন রেট তুলে ওজন অতিক্রম করে, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে উত্তোলন প্রক্রিয়া ক্ষমতা স্টপ কেটে বা এলার্ম ইস্যু করতে পারে। যান্ত্রিক এবং ইলেকট্রনিক আছে: limiters তুলে দুই ধরনের হয়।
(2) ঘূর্ণন সঁচারক বল সীমা শুধুমাত্র একটি পরিবর্তনশীল প্রশস্ততা কপিকল জন্য ভারোত্তলন একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ উত্তোলন অনুমোদিত হয়। যদি মাত্রাতিরিক্ত ওজনের, সেখানে tipping একটি ঝুঁকি। ঘূর্ণন সঁচারক বল সীমা এই চরিত্রগত উপর ভিত্তি করে প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস এক ধরনের। একটি নির্দিষ্ট পরিসীমা এ যদি ঝুলন্ত তার সংশ্লিষ্ট ওজন ছাড়িয়ে গেছে, সার্কিট ছিন্ন করা উত্তোলন অসম্ভব তৈরীর এবং কপিকল স্থায়িত্ব নিশ্চিত। , যান্ত্রিক ইলেকট্রনিক ও যৌগিক আছে: ঘূর্ণন সঁচারক বল limiters তিন ধরনের হয়।
(3) উচ্চতা সীমা এছাড়াও হুক উচ্চতা সীমা বলা হয়। সাধারণভাবে তুলে বাহু মাথার ওপর মাউন্ট করা আবশ্যক। হুক সীমা অবস্থানে স্লাইড, তখন তা লিভার ওপরও। সীমিত অবস্থানে রয়েছে এমন সুইচ নিচে প্রেস বর্তনী পার্কিং কেটে, এবং যখন সুইচ আবার বন্ধ করা হবে, হুক শুধুমাত্র ড্রপ করতে পারেন।
(4) பயணம் Restrictor நொறுங்கியதில் அல்லது பயண வரம்பில் கட்டுப்படுத்தும் இருந்து ஒரு கிரேன் தடுக்கிறது என்று ஒரு பாதுகாப்பு சாதனம். இது பொதுவாக செயல்பாட்டுக் கட்டத்திற்கு கார் உள்ளே, முக்கியமாக டயல் மற்றும் இழுத்து முடியும் என்று ஒரு பயணம் சுவிட்ச் பொருத்தப்பட்ட நிறுவப்படுகிறது. கூடுதலாக, ஒரு நிலையான எல்லை நிலையை தடுப்பு பாதையில் (ஒரு குறிப்பிட்ட நிலையில்) இறுதியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. கோபுரம் கிரேன் இந்த நிலைக்கு இயங்கும் போது, எல்லை தடுப்பு பக்கவாதம் சுவிட்ச் தூண்டலுக்கோ தொட்டு நட கட்டுப்படுத்தும் சக்தி மூலம் துண்டித்து வருகிறது. போது மீண்டும் மூடுவது, கோபுரம் கிரேன் மட்டுமே எதிர் திசையில் இயக்க முடியும்.
L68B1 மஸ்த் பிரிவு இந்த துறையில் உள்ள L68B1 மாஸ்ட் பிரிவில் நல்ல
