L68A1 மஸ்த் பிரிவு டவர் கொக்கு மோட்டார் பராமரிப்பு மற்றும் பழுது
கோபுரம் கொக்கு மோட்டார் பராமரிப்பு மற்றும் பழுது அறிவு -1 மோட்டார் தூரிகை விமான கடையின் ஒரு, சாதனம் வைத்திருக்கும் மற்றும் தூசி, ஃபைபர் மற்றும் பிற பலவித சில்லரை வஸ்துக்கள் கொண்டிருக்கக் கூடாது மோதிரம் சேகரிக்கும் தூசி, ஃபைபர் மற்றும் பிற பலவித சில்லரை வஸ்துக்கள், எந்த பலவித சில்லரை வஸ்துக்கள் கூடாது, பயன்பாட்டின் போது சுத்தமாக வைத்துக்கொள்ள வேண்டும், மழை அல்லது மற்ற கடத்தும் திரவ மோட்டார் நுழைய அனுமதிக்கப்படுகிறது. மோட்டார் பாதுகாப்பு சாதனம் தொடர்ந்து இயக்கப்படும் போது, அது தவறு மோட்டார் அல்லது சுமை அல்லது பாதுகாப்பு சாதனம் அமைப்பை மதிப்பு ஏற்படுகிறது என்பதை தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும் மிகவும் குறைவாக உள்ளது, மற்றும் மோட்டாரை இயக்க தொடரலாம் முன் தவறு நீக்கப்படுகின்றன.
L68A1 மாஸ்ட் பிரிவில் இந்த துறையில் சிறந்த
3 மோட்டார் நன்கு பயன்பாட்டில் உயவூட்டப்பட வேண்டும், 5000 மணி பற்றி இயங்கும் பொதுவன இயக்க நடவடிக்கையில் சேர்க்கப்பட்டது மற்றும் பதிலாக கிரீஸ் வேண்டும், சூடாக்கி அல்லது கிரீஸ் மோசமடைவது கொழுப்பில் சரியான நேரத்தில் மாற்று, கிரீஸ் பதிலாக இருக்க வேண்டும் கண்டறியப்பட்டது, கிரீஸ் அகற்றப்பட வேண்டும், மற்றும் பெட்ரோல் கொண்டு தண்டு மற்றும் தாங்கி கிரீஸ் வாழ்க்கைச் சுழற்சியில் சீல் தாங்கி கிரீஸ் லேபிள் தாங்கி 2/3 உள் மற்றும் வெளி மோதிரங்கள் இடையே நிரப்பப்படும் ஏற்ப "கோபுரம் கிரேன் உயவு அட்டவணை" படி பின்னர் சுத்தம், மேலும் இது இல்லை கிரீஸ் பதிலாக. மோட்டார் வீடமைப்பு காப்பு 0.5 மீ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும். மின்சார மோட்டார் வயரிங் கேபிள் சேதமடைந்த கூடாது. அது இருந்தால், நேரத்தில் அது இறுக்க, மோட்டார் நிர்ணயித்தல் ஆணி தளர்வான உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
L68A1 மாஸ்ட் பிரிவில் இந்த துறையில் சிறந்த
