L46A1 மஸ்த் SectionWhen கோபுரம் கிரேன் தூக்கி, அது அதிரும் மற்றும் சத்தம் நிறைய உள்ளது. காரணம் என்ன

30-12-2019

டவர் கிரேன் ஆபரேட்டர்கள் கோபுரம் கிரேன் திட தொழில்நுட்ப அறிவு வேண்டும் மற்றும் காலம் ஆகியவற்றின் மீதான கோபுரம் கிரேன் பராமரிப்பு முன்னெடுக்க வேண்டும். ஒரே பணியாளர்கள் மற்றும் இயந்திரங்கள் அதே நேரத்தில் இடத்தில் இருக்கும் போது, கிரேன் விபத்துக்கள் தவிர்க்கப்பட கோபுரம் முடியும். காரணம் என்ன? ஆய்வு கோபுரம் கிரேன் ஆபரேட்டர்கள் உதவி நம்பிக்கையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

L46A1 மஸ்த் பிரிவுL46A1 மஸ்த் பிரிவு




பகுப்பாய்வு மற்றும் நடுக்கத்தின் மற்றும் உரத்த சத்தம் கோபுரம் கிரேன் தூக்கும் போது சிகிச்சை:




1. பால்ட் காரணம்: விமான ஹைட்ராலிக் முறையில் கலக்கப்படுகிறது.


தீர்வு: வெளியேற்ற.




1. பால்ட் காரணம்: எண்ணெய் பம்ப் காலியாக உள்ளது.


தீர்வு: வா.




1. பால்ட் காரணம்: இயந்திர பொறிமுறை மற்றும் நீரியல் சிலிண்டர் இறுக்கமான உள்ளன.


தீர்வு: பழுது மற்றும் பதிலாக.




1. பால்ட் காரணம்: உள் கசிவு அல்லது அமைப்பில் எண்ணெய் முத்திரை சேதம்.


தீர்வு: சரிபார்க்கவும் அல்லது எண்ணெய் முத்திரை பதிலாக.

L46A1 மஸ்த் பிரிவுL46A1 மஸ்த்



1. தவறு காரணம்: ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மோசமடைந்ததால் உள்ளது.


தீர்வு: ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மாற்ற.


சமீபத்திய விலையைப் பெறவா? நாங்கள் விரைவில் பதிலளிப்போம் (12 மணி நேரத்திற்குள்)

தனியுரிமைக் கொள்கை