L46A1 மஸ்த் பிரிவு எப்படி நன்றாக கோபுரம் கிரேன் மற்றும் கட்டுமான லிப்ட் பாதுகாப்பு ஆய்வு செய்ய
டவர் கிரேன் மற்றும் கட்டுமான மின் தூக்கியில் கட்டுமான தளத்தில் தேவையான பெரிய அளவிலான வைபவத்துக்கும் இயந்திரங்கள் உள்ளன. பிரிகையும் நிறுவல், மற்றும் உபகரணங்கள் இந்த வகையான பயன்பாடு செயல்பாட்டில் உயர் ஆபத்துகள் உள்ளன, மற்றும் அடிக்கடி பாதுகாப்பு விபத்துக்கள் உள்ளன. எனவே, இது போன்ற உபகரணங்கள் பாதுகாப்பு ஆய்வு ஒரு நல்ல வேலை செய்ய முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகிறது. எப்படி கோபுரம் கிரேன் மற்றும் கட்டுமான லிப்ட் பாதுகாப்பு ஆய்வு ஒரு நல்ல வேலை செய்ய? நீங்கள் விவாதிக்க நாம்!
L46A1 மஸ்த் பிரிவு:
http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts
கோபுரம் கிரேன் 1. ஆய்வுத் புள்ளிகள்
(1) கணம் எல்லைப்படுத்தி: தூக்கும் திறன் வீச்சு தொடர்புடைய மதிப்பிட்ட தூக்கும் திறன் 110% எட்டியதும் மேல்நோக்கி தூக்குவதும், முன்னோக்கி luffing க்கான மின்சாரம் ஆஃப் தானாக வெட்டப்படும்.
(2) எடை எல்லைப்படுத்தி: தூக்கும் எடை தொடர்புடைய கியர் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்டது மதிப்பு 110% க்கும் குறைவாகவே மதிப்பிட்ட மதிப்பை விட அதிகமாக இருக்கும் போது, ஏறுவரிசையில் திசையில் மின்சாரம் அற்றுப்போய், ஆனால் பொறிமுறையை இறங்கு உள்ள நகர்த்த முடியும் திசையில்.
(3) உயரம் வரம்பு: கோபுரம் கிரேன் கொக்கி சாதனத்தில் பின்வரும் குறிப்பிட்ட வரம்பை நிலையை அடையும் போது, தூக்கும் செயலுக்குத் மின்சாரம் ஆஃப் தானாக அறுப்புண்டுபோவான்;
<1> தூக்கும் கம்பி கயிறு விகிதம் 2 முறை கொள்ளும் போது அதன் எல்லை நிலையை 1000mm இருப்பார்.
<2> தூக்கும் கம்பி கயிறு விகிதம் 4 முறை கொள்ளும் போது அதன் எல்லை நிலையை 700mm இருப்பார்.
(4) luffing எல்லைப்படுத்தி: 0.5m தூரம் மணிக்கு ஏற்றம் இரு முனைகளிலும் பஃபர் தள்ளுவண்டியில், மற்றும் தானாக நிறுத்தத்தில் இருந்து மெதுவாக கீழே 1.5m.
(5) சுழற்சி எல்லைப்படுத்தி: இடது மற்றும் வலது திசைகளில் சுழற்சி கோணம் ± 540 ஐ விட அதிகமாக இருக்க கூடாது °.
(6) கொக்கி காப்பீடு: தூக்கும் கம்பி கயிறு கோணம் மிகவும் பெரியதாக உள்ளது அல்லது போது கொக்கி முறையற்ற அதை கம்பி கயிறு கொக்கி தலை மற்றும் விழ பொருட்களை காயப்பட்டவனுக்கு மக்கள் வெளியே வர ஏற்படும் எளிதானது. கயிறு விட்டம் 20 குறைவாக இசைவு%
L46A1 மஸ்த் பிரிவு:
http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts
(7) தள்ளுவண்டியில் கயிறு உடைத்து பாதுகாப்பு சாதனம்: பாதுகாப்பு சாதனம் உடைத்து தள்ளுவண்டியில் கயிறு கயிறு போது luffing தள்ளுவண்டியில் இடைவேளையின் நெகிழ் இருந்து தள்ளுவண்டியில் தடுக்க ஒரு பாதுகாப்பு சாதனம் ஆகும்
(8) எஃகு கம்பி கயிறு எதிர்ப்பு பள்ளம் சாதனம்: அது கொக்கி தாழ்த்துவது விபத்தில் விளைவாக, ஆஃப் இழுத்து அல்லது ஆஃப் அணியும், சிக்கி இருக்க எஃகு கம்பி கயிறு ஏற்படுத்தும் சுழற்சி செயல்படும் போது பள்ளம் வெளியே குதித்து இருந்து எஃகு கம்பி கயிறு தடுக்க வேண்டும் .
(9) எஃகு கம்பி கயிறு ஆய்வு: தீவிர சிதைப்பது: வடிவ சிதைப்பது, கூண்டு வடிவ சிதைப்பது, கயிறு இழை வெளித்தள்ளும், எஃகு கம்பி வெளித்தள்ளும், உள்ளூர் அதிகரிப்பு, உள்ளூர் விட்டம் குறைப்பு, பகுதியளவு பட்டையாக, தீவிர திருகல் மற்றும் தீவிர குனிவது அசைப்பது.
(10) கயிறு கிளம்ப: கிளம்ப தட்டு எஃகு கம்பி கயிறு ஏற்றப்படும் போது சுமை கீழ் பக்கத்தில் இருக்கும், மற்றும் "யு" ஆணி எஃகு கம்பி கயிறு முடிவில் இருக்கும், அது முன் சந்திக்கின்றன அனுமதி இல்லை மீண்டும்.
(11) நிலையான திருகுகள்: இணைக்கும் போல்ட் முழுமையான மற்றும் உறுதியாக கட்டிக் உள்ளன
(12) இணைக்கப்பட்ட சுவர்: இணைக்கப்பட்ட சுவர் சாதனம் நிறுவும் போது, தியோடலைட்டு கோபுரம் உடலின் செங்குத்து நிலையில் சரிபார்க்க பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். இணைப்பு புள்ளி கீழே கோபுரம் கிரேன் perpendicularity விலகல் 2/1000 ஐ விட அதிகமாக இருக்க கூடாது, இணைப்பு புள்ளி மேலே perpendicularity விலகல் இருக்க கூடாது 4/1000 அதிகமாக
கட்டுமான உயர்த்தி 2. ஆய்வு புள்ளிகள்
(1) பயன்பாட்டிற்கு போடுவதற்கு முன், அது வீழ்ச்சி தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்றிருக்க வேண்டும். லிப்ட் பயன்படுத்தியபோது, வீழ்ச்சி சோதனை ஒவ்வொரு 3 மாதங்களுக்கு வெளியாட்களை வைத்து திருத்திக்கொள்ள வேண்டும். விவரக்குறிப்பு படி சோதனை செயல்முறை வெளியாட்களை வைத்து திருத்திக்கொள்ள வேண்டும். ஏணி கூண்டு சோதனை தூரத்தில் நிறுத்த 1.2m மீது விழும் போது, காரணம் வெளியே காணப்பட்டாலோ என்றான், எதிர்ப்பு விழுந்து பாதுகாப்பு சாதனம் நிறுத்த தூரத்தில் 1.2m மிகாமல் என்று உறுதி சரி வேண்டும்.
(2) வைரஸ் கடத்தல் பொறிமுறையை: கூண்டு முழுமையாக ஏற்றப்படும் மற்றும் குறைக்கப்படுவதால், நிறுத்த தூரத்தில் 0.3m தாண்ட கூடாது, மற்றும் மெல்லிய பிரேக் வட்டு மற்றும் தொகுதி குறைவாக 5mm விட இருக்க கூடாது, இல்லையெனில், அவர்கள் பதிலாக வேண்டும்.
(3) மேல் மற்றும் கீழ் வரம்பு: அதிகபட்ச சுவிட்ச் நிறுவல் நிலையை எல்லை சுவிட்ச் ஏணி கூண்டு தூண்டுதல்களை பிறகு உறுதியளிக்கிறீர்கள், இடது மேல் பாதுகாப்பு தூரம், 1.8m விட குறைவாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் கூடாது கீழ் எல்லையை ஏணி உறுதியளிக்கிறீர்கள் கூண்டு கீழே கடின தொட இல்லை.
(4) வரம்பை சுவிட்ச்: அதிகபட்ச நிலை மற்றும் அதிகபட்ச சுவிட்ச் இடையே மீது தூரத்தில் 0.15m சமமாக விட அல்லது அதிகமாக உள்ளது.
(5) பொருள் நுழைவாயில் மற்றும் கடையின் வாசலில், ஸ்கைலைட் நிலையை கம்பி கயிறு இடைவெளி காப்பீடு மற்றும் தூக்கும் எல்லைப்படுத்தி இயல்பாக பணிபுரியும் முடியும் என்றார்.
L46A1 மஸ்த் பிரிவு:
http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts
