256HC Mast SectionWhat যে দুর্ঘটনা সৃষ্ট টাওয়ার কপিকল নিজেই মানের সমস্যা আছে
கோபுரம் கிரேன் விபத்து கோபுரம் கிரேன் தரமான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாகும் பல காரணங்கள் உள்ளன. இந்த தாளில், முந்தைய விபத்துக்கள் காரணங்கள் அடிப்படையில் இருக்கும் http://www.fx68.net டவர் கொக்கு கட்டுமான இயந்திர தாவர டவர் கொக்கு பொதுவான பிரச்சினைகள் தரத்திற்கு தொடர்புடைய விபத்துக்கள் விளைவாக, கீழே சுருக்கமாக?
256HC மாஸ்ட் பிரிவில் இந்த துறையில் சிறந்த
வடிவமைப்புச் சிக்கல்களைத்: எல்லைப்படுத்தி குறைபாடுகள், ஏழை உணர்திறன் உள்ளது கணமும் வடிவமைப்பு, எஃகு அமைப்பு வடிவமைப்பு நியாயமான, ஹைட்ராலிக் அமைப்பு வடிவமைப்பு குறைபாடுகள் மற்றும் பல அல்ல. உதிரி பாகங்கள் பிரச்சினைகள்: கூறு தரமான பிரச்சினைகள், பிரச்சினை பயன்படுத்தப்பட்ட ஸ்டீல் அமைப்பு எல்லைப்படுத்தி மூவ்மெண்ட், ஹைட்ராலிக் அமைப்புக் கூறுகளின் தரமான பிரச்சினைகள் மற்றும் பல. பிரச்சினைகள் உற்பத்தி: ஸ்டீல் அமைப்பு வெல்டிங் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது. அத்தகைய Blowhole, கசடுகள் சேர்ப்பதற்காக கூட மெய்நிகர் வெல்டிங் போன்ற கோபுரம் தொப்பி, கோபுரம் கிரேன் கை மற்றும் சமநிலை கை முக்கியமான பகுதிகளில் குறிப்பாக வெல்டிங் தரமான பிரச்சினையாக சில குறைபாடுகள் உள்ளன. எஃகு அமைப்பு வடிவியல் பரிமாணங்களை தேவைகளுக்கு ஒத்தவை அல்ல. வெட்டும் பொருளாக தேவையில்லை என்றால் எஃகு பிரிவில் அளவு தேசிய தரத்தை அடைய முடியாது. மீறியவராகக் தொழிற்சாலை சான்றிதழ் மற்றும் கையேடு பிரச்சினைகள் பயன்பாடு: இணக்கம் இல்லை தொழிற்சாலை சான்றிதழ், போலியான மற்றும் கீழ்த்தரமான தயாரிப்புகள் ஆகும். எந்த தொகுதி விளக்கம் மற்றும் அசல் வடிவமைப்பு மாற்றங்களை எந்த அறிகுறியும் இல்லை
256HC மாஸ்ட் பிரிவில் இந்த துறையில் சிறந்த
