256HC Mast অনুচ্ছেদ ফ্ল্যাট মাথা এবং অ্যাপ্লিকেশনের মধ্যে সরু মিনার ঝুলন্ত মধ্যে তিনি পার্থক্য
பிளாட் தலை கோபுரம் கிரேன் பொதுவாக கட்டுமான தளங்கள் அல்லது பாலம் கட்டுமானப் பணிகள் நடக்கும் இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கொக்கி நிலையை கை சுழற்சி மற்றும் கார் தூரம் கட்டுப்படுத்தப்படும். அது திரும்பு ஆரம் பொருட்களை வைக்க பயன்படுத்த முடியும், ஆனால் தூக்கும் திறன் கார் நிலையை தொடர்புடையதாக இருக்கிறது.
256HC மஸ்த் பிரிவு 256HC பிரிவில் மாஸ்ட் விவரக்குறிப்பு முடியும் எந்த பிரச்சனையும் situaton இந்த பொருத்தமான
கூரான கோபுரம் பொதுவாக துறைமுகங்கள் மற்றும் கப்பல்கள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கோபுரம் இந்த வகையான வைக்க முடியும், ஆனால் அது மட்டுமே இது முனை எழுப்பப்படும் கோணம் ஒரு வித்தியாசமான தூரத்திற்குள் தூக்கி முடியும். தூக்கும் ஆரம் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய, ஆனால் தூக்கும் திறன் நிலைக்கு அடிப்படையில் தொடர்பின்றி இருக்கின்றது. தூக்கும் திறன் அடிப்படையில் நிலையான உள்ளது.
சிறந்த 10 ஆபத்தான நடவடிக்கைகள் மே டவர் ஹாங் காரணம் விபத்துகள் என்று டவர் தூக்கும் கட்டுமான தளங்களில் நீங்கள் அதிகமாக பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் தூக்கும் உபகரணங்கள் உள்ளது. அது எனவே ஒரு கோபுரம் அமைக்க டவர் தூக்கும் தரநிலைகள் பிரிவில், பெயர் "கோபுரம் தொங்கும்." இது முக்கியமாக கட்டுமான தூக்கும் எஃகு பார்கள், மர gongs, மற்றும் கால் Guandeng பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகிறது
256HC மஸ்த் பிரிவு 256HC இந்த துறையில் உள்ள மாஸ்ட் பிரிவில் நல்ல 
