154HC மஸ்த் பிரிவு டவர் கொக்கு பாதுகாப்பு இடத்தில் அடிக்கடி விபத்துக்கள் முக்கிய காரணமாக விளங்குகிறது இல்லை
கோபுரம் கிரேன் பாதுகாப்பு பிரச்சினைகள் பார்வையில், நிருபர்கள் பல்வேறு கட்டுமானப்பணி நடைபெறும் இடங்கள், ஒரு கட்டுமான தளத்தில் ஒரு கோபுரம் கிரேன் டிரைவர் மெதுவாக இயக்க அறை நடைபயிற்சி மீது கோபுரம் கிரேன் ஆதரவு இருந்து பார்க்க சென்றனர்.
154HC மாஸ்ட் பிரிவில் இந்த துறையில் சிறந்த
டவர் கொக்கு குறைந்தது 80 மீட்டர் உயரமும். விபத்து விளைவுகளை கற்பனை முடியாது என்றால் மேலே நடவடிக்கையில் தொழிலாளர்கள் எந்த பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு உபகரணம் அணிய வில்லை. தளத்தில் ஒரு புறத்தில் கோபுரம் கிரேன் மீது, மற்றொரு தொழிலாளி கிரேன் மற்ற பக்கத்தில் ஒரு நடவடிக்கையைச் செய்கிறது. நான் அவர்கள் கிரேன் சரிசெய்ய நினைக்கிறேன். தொழிலாளி மாஸ்டர் உடல் மேலே, மிகவும் ஆபத்தான உருவாகும் நடுக்கம் வைத்து. காரணமாக தவறான இயக்கத்துக்கு அல்லது பாதுகாப்பு விதிகள் மற்றும் ஏனெனில் கோபுரம் கிரேன் பாதுகாப்பு சம்பவங்கள் இதை மீறுவது வரை அநேக வருந்தத்தக்க உள்ளது. டெவலப்பர் தொடர்புடைய பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் அல்லது இடத்தில் வைத்து பாதுகாப்பு பணி இல்லை பொருத்தப்படாத உள்ளது; அல்லது தொழிலாளர்கள் தென்றல் எனப் பாதுகாப்பு தேவைகள் இல்லை? அது எப்படியானாலும் நடந்திருக்கக் கூடாது. சுருக்கமாக, எந்த விஷயம் தளத்தில் பாதுகாப்பு மேற்பார்வையிடுதல் வரை ஒரு பாதுகாப்பு விபத்து ஏற்படுவதற்கான காரணம் என்ன, விளைவுகள் நாம் பார்க்க விரும்பவில்லை உள்ளன. நிருபர் மேலும் உங்களின் படைப்பிற்கு மேற்பார்வை உணர்ந்தோம், மேலும் தொடர்புடைய துறைகள் பாதுகாப்பு மேற்பார்வையின் முடுக்கிவிடும் நம்பிக்கை அதற்கு முன் நடக்கும் பாதுகாப்பு விபத்து காத்திருக்க வேண்டாம், பாதுகாப்பு சரம் இறுக்க பொது திட்டம் கட்சிகள் மற்றும் workers'teachers நினைவூட்டுகிறது மற்றும் ஆய்வு முயற்சிகள் மொட்டில் பாதுகாப்பு விபத்துக்கள் கொள்ளுங்கள்.
154HC மாஸ்ட் பிரிவில் இந்த துறையில் சிறந்த
