கோபுரம் கிரேன் 154HC மஸ்த் பிரிவு நிறுவல் செயல்முறை மற்றும் செயல்முறை தேவைகளை

05-12-2019

டவர் கிரேன் நிறுவல் செயல்முறை:


154HC மஸ்த் பிரிவு:

http://www.towercranesupply.com/product/154hc-mast-section-liebherr-tower-crane154HC மஸ்த் பிரிவு




கோபுரம் கிரேன் அடித்தளத்தை சரி -> 20m கோபுரம் கிரேன் தரத்தை பிரிவில் நிறுவ -> ஏந்தி கோபுரம் மூடி சிறுபோயுர மற்றும் வண்டி -> ஏந்தி சமநிலை கை மற்றும் இழுவைப், விநியோகம் பெட்டியில், ஏந்தி சரியீடுசெய்யக்கூடியதாக முதல் -> ஏந்தி அபாய மற்றும் ஆதரவு அமைப்பு (தள்ளுவண்டியில் இழுவை பொறிமுறையை மற்றும் தள்ளுவண்டியில் உட்பட) -> ஏந்தி தொடர்புடைய கயிறு அமைப்பின் மூலம் மீதமுள்ள இரண்டு சிக்கனமான -> இயந்திர பாகங்கள், கட்டுமான இணைப்பு பாகங்கள் மற்றும் முழு இயந்திர பாகங்கள் மின் துறை, முதலியன பார்க்கலாம் -> அனைத்து பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு சரிசெய்ய சாதனங்கள் -> நடத்தை சோதனை ரன்.




கோபுரம் கிரேன் நிறுவல் நிலையான தேவைகள் செயல்படுத்த




1. கோபுரம் கிரேன் நன்கு மின்னல் ஸ்ட்ரோக் (எந்த 10mm2 குறைவாக பல தனித்திருக்கும் செம்பு கம்பி வெல்டிங் மூலம் இணைக்கப்பட்ட வேண்டும்) தடுக்க, நிலத்துடன் வேண்டும், மற்றும் அடிப்படை தடை மதிப்பின் 4 அதிகமாக ஓம் இருக்க கூடாது.


2. கோபுரம் கிரேன் நிறுவிய பின், கோபுரம் உடல் மற்றும் தரையில் இடையே உயர அளவின் விலகல் தாண்ட 3/1000 கூடாது சுமை இல்லாமல்

154HC மஸ்த் பிரிவு:

http://www.towercranesupply.com/product/154hc-mast-section-liebherr-tower-crane

154HC மஸ்த் பிரிவு

3. முன் இணைக்கும் கோபுரம் கிரேன் ஒவ்வொரு பாகத்தின் ஆணி மற்றும் முள் தண்டு தேவைகளை பூர்த்தி என்றார் சக்தி இறுக்குவது. ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, பாதுகாப்பு வால்வு, மின் அமைப்பு பாதுகாப்பு சாதனத்திற்கும் பிற பொறிமுறையை கூறுகளின் மதிப்புகள் தேவைகளை பூர்த்தி வேண்டும்.


4. கணம் எல்லைப்படுத்தி இன் விரிவான பிழை அதன் மதிப்பிடப்பட்டது மதிப்பு 8% க்கும் மேலான இருக்க கூடாது. இதை மதிப்பிட்டுள்ளார் மதிப்பு கடக்கும் போது கணம் எல்லைப்படுத்தி கொக்கி உயரும் திசையில் மின்திறனை நிறுத்துவதில்லை என்றார் மற்றும் அதிகரித்து வீச்சு, மற்றும் கை பொறிமுறையை விழுந்து மற்றும் வீச்சு குறைந்து திசையில் நகர்த்த முடியும்.


5. superelevation எல்லைப்படுத்தி: கொக்கி பிரேம் தூக்கும் உயரம் நிலையான கப்பி இருந்து மீ குறைவாக 1 விட இருக்கும் போது, superelevation எல்லைப்படுத்தி கொக்கி இன் தூக்கும் திசையில் மின்திறனை நிறுத்துவதில்லை முடியும் என்றார்.


6. Luffing எல்லைப்படுத்தி: தள்ளுவண்டியில் உயர்வு முடிவுறுவதற்கான இருந்து 0.5m பயணிக்கிறார் போது, அது தள்ளுவண்டியில் திசையில் மின்திறனை நிறுத்துவதில்லை முடியும் என்றார்.


7. சரியான, எந்த சுமை, நிலையான சுமை மற்றும் மாறும் சுமை சோதனைகள் இருக்க கோபுரம் கிரேன் நிறுவல் சரிபார்க்கப்பட பிறகு மேற்கொள்ளப்படுகிறது வேண்டும். நிலையான சுமை சோதனை தூக்கும் எடை மதிப்பிடப்பட்டது சுமை 125% ஆகும், மற்றும் மாறும் சுமை சோதனை தூக்கும் எடை மதிப்பிடப்பட்டது சுமை 110% ஆகும். கோபுரம் கிரேன் மட்டுமே வெற்றிபெறும் சோதனைகளை பின்னர் பயன்பாட்டிற்காக வழங்க முடியும்.


கட்டுமான பாதுகாப்பு ஆய்வு நிலையான (JGJ59-99) மற்றும் கோபுரம் கிரேன் அறுவை சிகிச்சை கையேடு தேவைக்கேற்ப 8. குறிப்பிடப்படவில்லை மற்ற விஷயங்களில் வெளியாட்களை வைத்து திருத்திக்கொள்ள வேண்டும்.

154HC மஸ்த் பிரிவு:

http://www.towercranesupply.com/product/154hc-mast-section-liebherr-tower-crane

154HC மஸ்த் பிரிவு

சமீபத்திய விலையைப் பெறவா? நாங்கள் விரைவில் பதிலளிப்போம் (12 மணி நேரத்திற்குள்)

தனியுரிமைக் கொள்கை