132HC மஸ்த் பிரிவு தி நிறுவல், கோபுரம் கிரேன் பிரிப்பினால் மற்றும் பயன்பாடு கண்டிப்பான மேற்கொள்ளப்பட்ட வேண்டும்
கட்டுரை 1 கோபுரம் கிரேன் டிரைவர், தொழில்முறை பயிற்சி தேர்வில் தேர்ச்சி மற்றும் சம்பந்தப்பட்ட துறைகள் நியமங்களுக்கேற்ப செயல்படும் சான்றிதழ் பெற, அவரை கோபுரம் கிரேன் இயக்க வேலை செய்யும் கொள்கை புரிந்து கொள்ள தேவைப்படும், இயந்திர கட்டமைப்பை தெரிந்திருந்தால் இருக்க, ஒவ்வொரு பாதுகாப்பு சாதனத்தையும் அதன் சரிசெய்தல் முறை செயல்படுத்தலாம், மேலும் இயந்திரத்தின் ஒவ்வொரு நாடக நிகழ்வின் செயல்படும் முறை மற்றும் பராமரிப்பு தொழில்நுட்பம் மாஸ்டர்.
132HC மஸ்த் பிரிவு:
http://www.towercranesupply.com/product/132hc-mast-section-liebherr-tower-crane
கட்டுரை 2 கோபுரம் கிரேன் சான்றிதழ் தொழில்முறை பணியாளர்கள் இயக்கப்படும் வேண்டும். அல்லாத இயக்கி பணியாளர்கள் செயல்பட அனுமதி இல்லை. அறுவை சிகிச்சையின் போது, சிறப்பு பணியாளர்கள் கட்டளை ஒதுக்க வேண்டும். இயக்கி குடித்துவிட்டு அல்லது உடம்பு இருக்கும் போது, அவர் செயல்பட அனுமதி இல்லை.
தளர்வான, பாதையில் தடைகளை என்றார் அகற்றப்படும், பற்றுதல் ரயில் தளர்த்தப்படும் பிரிவு 3 அறுவை சிகிச்சைக்கு முன்னர், டிராக் அது சப்சிடன்ஸ் இருந்து நேராக மற்றும் இலவச உள்ளது என்பதை உறுதி செய்வதற்கு சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், டிராக் போல்ட் உள்ளன கூடாது மற்றும் மேல்நோக்கி நிலையான, முக்கிய புள்ளி ஆய்வு சுழலும் பொறிமுறையை சாதாரண சந்தோஷம் உண்டாயிருக்கும் என்று உள்ளது, முக்கிய பகுதிகளை மணிக்கு இணைக்கும் போல்ட் எஃகு கம்பி கயிறு உடைகள் மற்றும் முறுக்கு கப்பி தேவைகளை பூர்த்தி என்றார், தளர்வான இருக்க கூடாது.
luffing காட்டி, கணம் எல்லைப்படுத்தி மற்றும் கிரேன் பல்வேறு பயண லிமிட் ஸ்விட்சுகள் போன்ற பிரிவு 4 பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு சாதனங்களும், முழு உணர்திறன் மற்றும் நம்பகமான இருக்க வேண்டும், சரி செய்து அல்லது கூடாது விருப்பத்தின் பேரில் நீக்கப்பட்டது. அது கண்டிப்பாக எல்லை சாதனங்களுடன் கட்டுப்பாட்டுப் பொறிமுறை பதிலாக தடை செய்யப்பட்டுள்ளது.
பிரிவு 5 எந்த சுமையும் செயல்படும், தூக்கும் முன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது; அவன் பயணம், slewing, வைபவத்துக்கும் பிரேக் மற்றும் பாதுகாப்பு எல்லைப்படுத்தி luffing மற்றும் இதர வழிமுறைகள் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். அவர்கள் சாதாரண யாக உறுதி செய்யப்படுகிறது வரை பாதுகாப்பு சாதனங்கள் போன்ற மேலும் பல இயக்கப்படும் கூடாது.
கட்டுரை 6 ஒவ்வொரு கட்டுப்படுத்தி இயக்க போது, அது படிப்படியாக செயல்பட தேவையாக இருக்கிறது, மேலும் அது கியர் அப்பால் செயல்பட விலக்கப்பட்டுள்ளது. இயங்கும் திசையில் மாற்றும்போது, கட்டுப்படுத்தி பூஜ்யம் நிலைக்கு திரும்பியது வேண்டும். மோட்டார் சுழலும் நிறுத்தப்படும் பிறகு, கட்டுப்படுத்தி மற்ற திசையில் திரும்பி வேண்டும். அறுவை சிகிச்சையின் போது, படை நிலையான இருப்பார். அது கண்டிப்பாக அவசர தொடங்கி நிறுத்தத்தில் தடைசெய்துள்ளது.
பிரிவு 7 அறுவை சிகிச்சையின் போது, வண்டி ஜன்னல்கள் திறந்து என்றார் வேண்டும் கட்டளை சிக்னல்களை கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், மற்றும் வண்டி தீ மற்றும் மின்சார அதிர்வு தடுப்பு பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை பெற்றிருக்கும் வேண்டும்.
132HC மஸ்த் பிரிவு:
http://www.towercranesupply.com/product/132hc-mast-section-liebherr-tower-crane
பிரிவு 8 தூக்கும் அறுவை சிகிச்சையின் போது, யாரும் தங்க அல்லது கனமான பொருளை கீழ் கடந்து அனுமதிக்கப்படுகிறது, மற்றும் அது சுமை தடை உள்ளது அல்லது அறியப்படாத எடை கொண்ட பொருள் உயர்த்த.
கட்டுரை 9 கனரக பொருட்களை தூக்கும் போது, பைண்டிங் நிலையான மற்றும் நிறுவனம் இருப்பார். அது இழுப்பதன் அனுமதிக்கப்படலாம் அல்லது மறைமுகமாக பொருள்கள் உயர்த்த இல்லை. அது பொருட்களை மண்ணில் புதைக்கப்பட்ட அல்லது தரையில் உறைந்திருக்கும் உயர்த்த அனுமதி இல்லை. அது குவியலாக அல்லது கனமான பொருட்களை மீது இடையிடையில் பொருட்களை வைக்க அனுமதி இல்லை. இடையிடையில் பொருட்கள் மற்றும் பொருட்களை தூக்கும் முன் பட்டு கூண்டு அல்லது எஃகு கம்பி கயிறு கொண்டு சரிசெய்ய வேண்டும்.
கட்டுரை 10 மழை நாட்களில் கொடியை ஏற்றி க்கான, விசாரணை வைபவத்துக்கும் முதல் வெளியாட்களை வைத்து திருத்திக்கொள்ள வேண்டும், மற்றும் செயல்பாட்டுக்கு மட்டுமேயானது பிரேக் முக்கிய மற்றும் நம்பகத்தன்மை வாய்ந்த உறுதி மேற்கொள்ளப்பட்டது முடியும்.
கட்டுரை 11 காற்று, இயக்கி உள்ள தொங்கி கட்டுரைகள் உள்ளன போது கப்பலின் பாய்மரம் முதலானவற்றை தங்கள் பதவியில் இருந்து கூடாது.
கட்டுரை 12 பாதையில் வரம்புக்கு சுவிட்ச் நெருங்கிய கிரேன் நகர்வுகள், அது முன்கூட்டியே நிறுத்த நிலை மெதுவாக போது- மற்றும் கொக்கி மற்றும் பூரிப்பு மேல் பகுதிக்கும் இடையில் தூரத்தில் மீ குறைவாக இருக்க கூடாது.
கட்டுரை 13 பல இயந்திரங்கள் பணியாற்றும் போது, ஒவ்வொரு கணினிக்கும் இயக்க தூரம் வைக்கப்படும். ஒவ்வொரு கணினிக்கும் கொக்கி மீது தொங்கும் எடை தூரம் 3 மா குறைவாக இருக்க கூடாது.
கட்டுரை 14 செயல்படும் வலிமையான காற்று அல்லது கனரக மழை, கடும் மூடுபனி அல்லது இடியுடன் கூடிய மழை மட்டத்திற்கு 6 வழக்கில் நிறுத்தி வேண்டும்.
கட்டுரை 15 செயல்படும் முடிந்த பிறகு, கோபுரம் கிரேன் பாதையில் மத்தியில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள வேண்டும், கொக்கி மற்றும் தள்ளுவண்டியில் பூம் வேர் சென்றார் வேண்டும், பூம் மிக அதிகமாக இருக்க கூடாது, அது திரும்ப வேண்டும் விமான மூல, ரோட்டரி பிரேக் தளர்த்த மின்சாரம் ஆஃப் ரயில் கிளம்ப மற்றும் வெட்டு பற்று.
கட்டுரை 16 இயக்கி கவனமாக கிரேன் பயன்பாடு, பழுது, பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றத்தை ஒப்படைத்தல், வழக்கமாக பழுது பதிவு மற்றும் இயந்திரங்கள் பராமரிக்க, மற்றும் உபகரணங்கள் ஒரு நல்ல வேலை செய்ய வேண்டும் "கிராஸ்" செயல்பாட்டைத் (சுத்தம், உயவு, சரிசெய்தல், இறுக்குகிறார்கள் மற்றும் எதிர்ப்பு அரிப்பை).
கட்டுரை 17 ஜாக் கோபுரம் கிரேன் வரை பின்வரும் விதிகள் நோக்கி நகர்வதாக இருக்க வேண்டும்:
132HC மஸ்த் பிரிவு:
http://www.towercranesupply.com/product/132hc-mast-section-liebherr-tower-crane
(1) (திரும்ப) பொருட்களை தூக்கும் போது, ஈர்ப்பு சமநிலை சென்டர் குறிப்பிட்ட நிலைக்கு நகர்த்தப்பட வேண்டும்.
ஒரு நேரத்தில் 3 மக்களுக்கு (2) சிறப்பு மின் தூக்கியில் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. பூம் சுழலும் அல்லது தூக்கும் போது, அது மின் தூக்கியில் தொடங்க விலக்கப்பட்டுள்ளது.
(3) உயர்த்துந்தொகுதி முன், அது தேவையான, ஹைட்ராலிக் உயர்த்துந்தொகுதி அனைத்து பகுதிகளிலும் இணைப்பைச் சரிபார்த்து ஏறும் பிரேம் உருளை மற்றும் கோபுரம் உடல் இடையே இடைவெளி சரிசெய்ய, பின்னர் நீளத்தைக் விட சற்று அதிகமாக உள்ளது கேபிள், தளர்த்த வேண்டும் உயரம் சுய இன்பம் காணுதல், மற்றும் கேபிள் டிரம் கட்டு.
(4) தூக்கும் செயல்படும் ஒரு சிறப்பாக ஒதுக்கப்படும் நபர் இயக்கப்பட வேண்டும். அல்லாத ஆபரேட்டர்கள் தூக்கும் ஜாக்கெட் செயல்பாட்டை மேடையில் ஏற அனுமதி இல்லை. ஒரே ஒரு நபர் செயல்படும் அறை இயங்க கண்டிப்பாக சிக்னல் கட்டளை ஏற்க அனுமதிக்கப்படுகிறது.
(5) உயர்த்துந்தொகுதி போது, தூக்கும் தள்ளுவண்டியில் மற்றும் சரியீடுசெய்யக்கூடியதாக நெருங்கிய கோபுரம் தொப்பி சென்றார் வேண்டும், மற்றும் பூரிப்பு மற்றும் சமநிலை கை சமநிலை மாநில அடையும்; சுழலும் பகுதியாக braked வேண்டும், மற்றும் சுழலும் பூம் மற்ற பிற செயல்பாடுகள் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன.
(6) கோபுரம் குறிப்பிட்ட உயரம் அடையும் போது, கோபுரம் உடல் தூக்கி தொடர்ந்து கட்டடத்தின் மேல் பகுதி இணைக்கப்பட வேண்டும்.
(7) உயர்த்துந்தொகுதி பிறகு, அனைத்து இணைக்கும் போல்ட் குறிப்பிட்ட படை தூரத்தில் படி இறுக்கினார் வேண்டும், ஏறும் ஜாக்கெட் உருளை கோபுரம் உடல் நல்ல ஒப்பந்தம் மிகுந்த சந்தோஷம் உண்டாயிருக்கும், இடது மற்றும் வலது கட்டுப்பாட்டு லிவர்களால் நடுத்தர நிலையில் இருக்க வேண்டும், மற்றும் மின்சாரம் ஹைட்ராலிக் உயர்த்துந்தொகுதி பொறிமுறையின் அற்றுப்போய்.
கட்டுரை 18 கிராலர் கோபுரம் கிரேன் பின்வரும் விதிகள் நோக்கி நகர்வதாக இருக்க வேண்டும்:
(1) தரையில் பிளாட் மற்றும் திட இருக்க வேண்டும். கிரேன் வேலை போது, ஓட்டுநர் அல்லது பார்க்கிங், அது ஒரு பாதுகாப்பான தொலைவில் சாக்கடை மற்றும் அடித்தளத்தை குழி இருந்து வைத்திருக்க வேண்டும், மற்றும் சாய்வு நிறுத்த கூடாது. அறுவை சிகிச்சை முன், இடது மற்றும் வலது பாதையில் காலணிகள் நீட்டிக்கப்பட வேண்டும்.
(2) கோபுரம் உடல் மெதுவாக அமைத்தது வேண்டும் மற்றும் பாதையின் முன் இரும்பு ஆப்பு கொண்டு padded வேண்டும். கோபுரம் உடல் 90 டிகிரி அடையும் போது, எதிர்ப்பு ரோல் சாதனம் தளர்வான இருக்க, மற்றும் வேண்டும் கோபுரம் உடல் மோதி இல்லை எதிர்ப்பு ரோல் சாதனம் கர்த்தராகிய ஆண்டவர் சொல்லுகிறார்.
(3) அது கண்டிப்பாக சுமை கொண்டு நடக்க தடை செய்யப்பட்டுள்ளது. சுமை இல்லாமல் நடைபயிற்சி போது கோபுரம் உடல் சற்று முன்னோக்கி சாய்ந்து வேண்டும். ஓட்டுநர் போது இது கணிசமான அளவு திரும்ப அனுமதி அல்லது மேல் உடல் சுழற்ற இல்லை. திரும்பு ஆரம் மிகவும் சிறியதாக இருந்தால், அது பல காலங்களில் திரும்ப தேவைப்படுகிறது. கீழ்நோக்கி போகிறது போது, அது நடுநிலை உள்ள ஸ்லைடு தடைசெய்துள்ளது.
(4) நடவடிக்கைக்குப் பின் கோபுரம் உடல் கீழே வைத்து சுழலும் பொறிமுறையை பூட்ட.
132HC மஸ்த் பிரிவு:
http://www.towercranesupply.com/product/132hc-mast-section-liebherr-tower-crane
